一位出租车司机的告白

昨天从参事室回来，因陈师傅有病，我和另外两位参事就一起“打的”走。在汉口路上，我们遇到一位大众司机正在擦车，人看起来挺壮实，问他走不走，他说走。一上车，我就告诉他路线，对话中表明他很熟悉路线，我也就放心了。

这算是一趟“长途”。他说他刚拉完了一趟来去嘉定的车，共赚了90多元，言语中流露出一份得意自足。车上，我们还在谈论杨雄副市长上午有关交通和房地产的报告。直到铜仁路，林老下车，剩下我和司机之后，我们开始了让我觉得值得一记的谈话。

话题是从房价的“高”扯出的。他说房价太高，谁买得起。我问他的住房状态，他答：父母、弟弟都住得不错，就他小一些。我说：是否你的收入相对少一些，他让我猜是多少，我自然猜不出，他说每月的纯收入就是7500元。接着，就谈起了如何能取得当时一般司机难以取得的业绩和收入。

他说：一天的工作时间是近12个小时（两天出一趟车），但是并不累。常听到的开车累，并不是时间长短的问题，而是心里紧张。其实，开车的时候是可以休息的，比如，现在我遇到红灯，两手和肩都放松，不必紧紧地把着方向盘。开车的过程，心态要好，要喜欢自己的工作。虽然坐在车里不好动，但是沿途的风光可以欣赏啊！高楼、林荫、绿化都很美。真的遇到堵车了，还可以看看行人、时装、淮海路上的美女，只是不要看花了眼。开车心态好了就不累了，对客人要态度好。另外，不要亏待自己，身体要注意，饭一般是在车上吃的，车上有一个电插，买一个电热杯，饭、菜、茶就都可以喝热的。而且，早饭也要吃得好，今天早上吃的是红枣、黄豆炖排骨，身体好是本钱。

说到坏心情，他说这常常是和贪心联系在一起的。父母对我们说：不是自己的钱，根本不要动心。哥哥是做出纳的，父亲对他说：你看钱就要当纸那样去看。现在有些司机就是心里太想着钱，客人一上车，就在琢磨能否绕一绕，多赚一点。心老往那个方向走，就走错路了。脑子要用在怎样开车对得起别人，也对得起自己，开得舒坦，也就不累了。有的司机情绪不好，一副样子就好像全世界人民都对不起他似的。

要让客人乘车满意，还要业务过硬，开了十几年车，路熟，客人上车，一说就知道怎样开，遇到问题知道怎样解决，别人坐你的车就轻松了。车技好，也很重要。司机要做到这样，即使是别人的车碰到了你的车，有点擦坏，也不要不安，应该想：这件事，本来我的水平应该可以避免的，现在发生了，我有什么问题，要总结经验教训，琢磨问题，不要再发生。

有些事情还有小技巧，如一天下午在城隍庙，有三个人同时向你扬招：一个香港或台湾人，一个带着行李的人，还有一个是空手的。你朝谁开？一般讲，香港、台湾人是回宾馆的，带行李的人是上机场或火车站的，都有路程，都可拉，但不要朝空手的人那里开，因为他们往往只是到南京路，不要以为绕点路就能赚钱，路要朝最近的走，省下来的时间，至少有可能再拉一个起步。

总之，开车要用脑子开，不只是凭力气开；要开心地开，不要生气地开。这样，生意会做好，钱也赚得到。

我又遇到了一位智慧型的司机。他琢磨的不是“车”与“道”的关系，而是作为司机，如何处理人与人的关系，如何调整自己的心态，使原本累的事变得有趣起来。更令人叫绝的是，他确实为自己赚的钱多而自豪，但讲的核心价值却是不要钻进钱眼里，而是要用自己的服务态度、敬业和过硬的技能让乘客满意。恰恰是人满意了，才会有更多钱赚。

他还是一个讲故事的能手，一路上我插不上多少嘴，尽听他滔滔不绝地讲。若他说的都是自己的经历和琢磨出的道理，那真可称“了不起”。

我们的职业学校应该请他们来讲讲职业教育课。

可惜，当时没有想到问他的姓名，再也没有第二次遇到他的机会。

（2004.4.15）