缺觉如欠债，都是要还的

我们可能都有这样的经历：为了应付一场考试或有一项重要的工作需尽快完成，常常会加班加点，挑灯夜战，一直熬到深夜。但这其实是一场不可持续的“消耗战”。

睡眠是生命的需要，所以人不能没有睡眠，而且每天缺少的睡眠还要补上，否则就会受到身体发出的“警告”。

拿破仑总希望从睡眠中节省时间，所以曾经强迫自己2～3夜不睡，但结果却让他懊悔不已，因为他抵挡不住“瞌睡虫”的侵袭，在白天办公时间沉入梦乡，而且整天头昏脑胀，记忆力差，办事效率反而下降了。

第二次世界大战期间，由于劳动力缺乏，英国某些军工厂决定延长工人工作时间，每周工作70小时。开始的1～2周，产品数量稳步增长，第3周后发现废品率比之前大大上升，最后每小时生产的合格产品远远低于加班之前，为了降低废品率，只能减少加班时间，直到每周工作54小时，产品的合格率才又达到高峰。

在进行短时间的熬夜后，只要进行适当的休息，睡眠就会很快恢复，对身体也不会有什么影响。但如果长期熬夜，在白天又没有得到充分地休息，就很容易引起全身疲劳、注意力不集中、反应迟钝、情绪不稳，白天即使勉强能坚持工作学习，也效率低下。长期发展下去，还影响了正常的睡眠-觉醒周期，不熬夜时晚上也睡不着，变成该睡的时候没法睡，不该睡的时候又没精神。在历史中，指挥官在重大战役之前，会派出小股部队在夜间对敌军前沿阵地进行骚扰，使敌军整夜不能入睡，结果是次日战斗打响后，敌军的战斗力会因睡眠不足和疲劳而减弱。

另外，脑电图的研究发现，连续熬夜后，人的睡眠模式会发生改变：REM的次数增多并且时间延长，使REM时间占睡眠总时间的比例显著增加，由原来的20%左右增加到40%以上，由于REM与梦有关，因此经常开夜车的人往往会觉得整夜都在做梦。

对于青少年来说，长期熬夜的另一个坏处是影响生长发育。因为人体的各种激素，特别是生长激素通常在夜间睡眠时分泌（主要是在NREM时分泌），而长期熬夜的人的NREM时间缩短，其结果是导致生长激素分泌的减少，从而影响青少年的生长发育。

由此看来，经常开夜车是要不得的。与其熬夜到深夜，倒不如头一天晚上早点睡觉，第二天早点起床，保持清醒的头脑去看书，去工作，这样会更有效率。