1.2 汽车维修业的特点和作用
1.2.1 汽车维修业的特点
汽车维修业的特点是由它的服务对象和生产特点决定的。汽车维修业是为在用车辆服务的。因此，它必然具备以技术服务和为广义车主服务的双重特性。就汽车维修生产技术而言，其工艺复杂，特别是汽车大修、总成大修作业，工艺更复杂。归纳起来，汽车维修业的特点主要有以下几个方面。
1.汽车维修作业的对象是在用汽车
汽车是一种结构复杂、技术密集的现代化运输工具，也是一种对可靠性、安全性要求较高的行走机械。为了适应社会发展的需要，车辆的品种日益增加，新技术、新工艺、新材料也不断被采用，从而使汽车的机构也越来越复杂。这就决定了汽车维修行业技术的复杂性。从汽车维修涉及的工种看，不仅需要发动机、底盘、电气、钣金、轮胎、喷漆等专业修理工种，而且需要车工、钳工、铆工、焊工等各种机械方面的通用工种。由于各工种的生产要求差异很大，使汽车维修企业的作业内容、作业深度千差万别。因此，汽车维修业也是一个劳动密集型及以经验为主的行业。
2.汽车维修作业的社会分散性
汽车维修业是为在用车服务的。在用车的特点就是流动分散，遍布城乡各地。因此，汽车维修业必然也会分布在城乡的各个角落，具有很大的分散性。尤其是从事汽车维护小修和专项维修的企业，这种分散性表现得更为突出。同时，汽车维修的特点也决定了企业的规模不可能过大。目前，我国汽车维修业是以中小型企业为主。
案例
2003年，肖师傅在上汽通用五菱汽车厂附近开了一家汽车美容（维修）店。肖师傅发现，随着家庭轿车进入千家万户，越来越多的车主希望把自己的爱车打扮得更漂亮，或一次性或分期地“美容”汽车。于是汽车“装饰美容”业应运而生。肖师傅抓住了这个商机，为车主新买的车提供个性化的“装饰美容”服务，车主可根据自己的喜好和经济状况给爱车进行“包装”……一年下来，肖师傅的汽车“装饰美容”服务生意十分红火。
你也完全可以抓住各种市场商机顺应市场需求，本着投资不大、薄利多销的宗旨，开设一家自己的汽车维修特色店。
3.汽车维修作业市场的调节性
汽车维修业是随着公路运输和汽车制造业的发展而发展的，加之企业点多面广和专业服务的特点，决定了该行业具有较强的市场调节属性。这就使一些不能随着市场变化而变化的汽车维修企业的稳定性很差。也就是说，根据市场的需要，汽车维修企业的开业、停业在动态变化中自行调节，最终使汽车维修市场的供求关系逐渐趋于平衡。
4.汽车维修作业的隶属关系
汽车在千家万户、各行各业之中分布，范围很广。在封闭的经济体制下，各自都有为自己服务的汽车维修企业。改革开放后，这些企业都纷纷向社会开放，进入维修市场，形成了一个社会化的行业。但是，这些企业大部分的隶属关系并未改变，仍为各部门和单位所有。这一情况就决定了我国汽车维修业的隶属关系错综复杂。
5.将二手车市场引进汽车维修企业
国外二手车交易大部分在汽车维修企业进行，同新车一样有展厅。这种形式得到了客户的认可。因为汽车维修企业在进行二手车交易时，要求一是经过政府批准；二是具有国家承认的持证经纪人与评估师资质；三是依托企业中的综合性能检测线，对二手车进行科学的检测、评估与适当的翻新，这样翻新的二手车在交易后同新车一样具有保修期。据美国二手车交易市场调查，每进行一辆新车交易，同时会有七辆二手车交易。因此，我国的汽车维修企业引进这项业务是符合市场需求的。
1.2.2 汽车维修业的作用
汽车是一种高性能的行走机械，是一种现代化的运输工具。其特点是结构复杂、使用条件苛刻且变化大。因此，要求在运行中必须具有高度的可靠性、安全性和经济性。
汽车与其他任何机械一样，在使用过程中由于磨损、变形、老化和意外损坏等原因，技术状况和性能不断下降，致使车辆在运行中可靠性和运行安全性得不到保证；动力性、经济性变坏，运行消耗增加；故障率上升，影响车辆的运行效率。研究表明，目前国产汽车的无故障里程一般为3000km左右，车辆运行至2000～40 000km时对车辆安全等各个系统要进行全面检查、调整、紧固、润滑和修理。因此，汽车在投入使用到最后报废的整个寿命周期内，其动力性能、经济性能、安全性能和可靠性能等，与能否科学、合理地进行维护与维修密切相关。
随着国民经济的发展，我国汽车保有量将会以更快的速度增长。同时，由于技术的进步，生产水平和人民生活水平的提高，公路条件的改善，尤其是高速公路的出现和发展，用户对汽车在安全、环保、可靠、快速、舒适和经济等方面提出了更高的要求，促使汽车在品种、结构和性能上越来越多样化。为适应这些变化，汽车的维修也必须相应地有一个较大的发展，以最大限度地满足社会发展的需要。
车辆在运行中，为保持其良好的技术状况，就要不断地对车辆实施各种类别的维修作业，汽车维修（包括汽车大修）费用约占运输总成本的25%，每辆车的年维修费达6000～8000元。社会非营业性运输车辆的年维修费用平均也达2000～3000元。按此计算，为了维持全国在用车辆的正常运行，用于车辆的维修费在150亿元以上。因此，如何适宜、合理地安排和组织汽车维修生产，积极开发和采用维修新技术、新工艺、新材料，提高维修质量，是汽车维修企业发展的重要技术措施。