德国汽车产业繁荣和全球化提速

21世纪初，全球经济环境经历了重大变化，包括互联网泡沫破灭和2008年全球金融危机在内的重重挑战对欧美的主流汽车市场造成了严重影响。但与此同时，随着全球化的加速，中国等新兴市场的需求却在持续增长。德国汽车产业在此时依托产业政策支持、技术创新及完善的供应链体系，成了第三次汽车产业发展窗口期的主角。

21世纪前10年，面对消费者需求的多样化和对性价比的持续关注，德国工业采用了以大众MQB[1]为代表的模块化生产方式。这种方式不仅提高了零部件的标准化程度，还极大地缩短了车型的研发周期。这种生产方式的变革使得德国汽车能够更有效地满足全球市场的多元化需求。大众、宝马、奔驰等德系品牌，凭借其在技术、品质和品牌价值上的优势，结合德国博世、采埃孚等世界一流汽车零部件企业带来的成熟供应链体系和生态圈价值，使德国汽车工业在全球市场的扩张中占据主导地位。

总体来看，21世纪前10年，德国汽车工业技术的创新和汽车产业的全球化进程提速，运营价值凸显效率，生态价值逐渐彰显，汽车也从传统的耐用品转变为更加多样化的消费品（见图2-3）。

图2-3 德国汽车产业繁荣和全球化提速：运营价值凸显效率，生态价值逐步彰显