滴滴在纽交所上市 程维奋斗9年终敲钟
2021年6月30日，滴滴在美国纽交所上市，发行价为14美元，募资超过40亿美元。以发行价计算，滴滴市值约670亿美元。
滴滴的上市显得非常低调，公司内部并未举办庆祝活动或上市仪式。不过，滴滴从成立走到上市也不容易，一路上经历了不少风雨。
从成立到上市，滴滴也历经了9年的发展历史。
滴滴创始人、CEO程维说，2012年北京的那个冬夜，下着鹅毛大雪，外套根本挡不住寒风。“我和好多人一起站在长长的队伍里等出租车，浑身冻透，瑟瑟发抖，大家都越来越焦虑。我一直没有驾驶证，这种经历对我和很多北京人来说都是司空见惯的。不过，对于我来说，那天晚上很特殊，我其实没那么沮丧，因为我已经有了一个计划。”
程维说，那一年，滴滴出行App上线了，目标很简单，就是为了减轻大家打车时的痛苦。到2012年年底，每天有10余万人次乘客在滴滴的帮助下叫到出租车，不需要挨冻就能轻松踏上回家的旅程。
柳青说：“2012年，我带着三个孩子从香港搬回北京。孩子们很快就融入了新环境，交了新朋友，学会了新游戏，还有好多新鲜的事情做。他们总是要在城里来回穿梭，但在前几个月，我没有摇到车牌，买不了车。那个时候，我们经常会因为打不到车，在大雨或雪夜里手足无措。正是在那时，我遇到了程维，听他介绍了滴滴，我确信这就是我想追寻的事业和生活。后来我认识了程维的家人，确定他不仅是个聪明的人，而且还是个心地善良的人。我辞掉了当时的工作，一起开始了我们在滴滴的旅程。”
当然，滴滴成立之初也面临着极大的竞争，对手包括摇摇招车、快的打车等。当时，天使投资人王刚给滴滴投资了70万元。王刚说，滴滴在早期的时候融资很困难，把主流风投机构都找遍了，但都没有结果。这不能怪投资人没眼光，主要是滴滴当时融资经验不足，要的价格跟公司阶段不匹配。之后，尽管程维绞尽脑汁压缩成本，还是花完了当时的出资。
“我记得程维给我打电话，请求资金上的帮助，我的回应也很坚定：‘这是我们孵化的第一个项目，宁可后面不投资其他公司，也会扛下去。’后来我就又借给公司几十万元。直到几个月后，金沙江创投的合伙人朱啸虎通过微信找上门来，我们一拍即合，几乎答应了我们的所有条件，滴滴这才完成A轮融资。”
如今，王刚这笔投资获得了巨额回报。这是王刚在2021年6月收获的又一家公司的IPO，另一家是满帮，满帮上市当天市值突破200亿美元。当年，也是王刚促成了运满满和货车帮的合并，还一度担任满帮董事长，等到满帮内部整合完毕后，王刚功成身退，并获得巨额回报。
2013年，滴滴的发展迎来很好的时间窗口，那就是腾讯做移动支付，腾讯加大了对滴滴的投资和扶持力度。
腾讯投资管理合伙人李朝晖在滴滴上市当天说：“2013年4月24日B2轮投资滴滴（当时还叫嘀嘀），是腾讯进入O2O领域的第一个标杆项目，从此一个线上平台真正开始助力千家万户的线下生活。滴滴打车和微信支付的早期相互拉动是互联网史上不朽的合作案例。”
那个时候，阿里巴巴也在支持快的打车。最夸张的时候，滴滴和快的都在疯狂烧钱，邀请全国人民打车。这场大战持续到2015年2月14日，滴滴和快的宣布合并，这场大战过后，类似摇摇招车等企业已经出局。
之后，Uber又虎视眈眈地杀了进来，滴滴与Uber又Z掀起了补贴大战。程维曾说，与Uber的补贴大战是由滴滴发起的，“我觉得这是在大环境之下的一个必然现象。这件事情有利有弊，它是一个竞争的武器，就跟原子弹、导弹一样。但也是七伤拳，用不好也会反伤自身”。
最终，滴滴在中国逼退了Uber，并收购了Uber在Z中国的业务。Uber原计划向中国市场再投入10亿美元“烧钱”，但投资者阻止了这一计划。Uber的幕后资本不会允许Uber如此持续疯狂地烧钱。回忆这段历史时，程维曾说：“来不及喘口气，每天都感觉坐在一辆飞驰而过的车里，车轮就要飞出去，却又要踩油门，天天惊心动魄。”
安全是滴滴发展的基石
在2018年之前，滴滴的声势要超过美团和字节跳动，甚至被认为是在出行领域无所不能。但在2018年，滴滴的发展遭遇到了重挫，发展速度逐渐慢于美团和字节跳动。
原因是，2018年5月初，空姐李某在郑州搭乘滴滴顺风车，途中遭司机残忍杀害，短短三个月后，又发生了“8·24”温州恶性事件，引起社会各界的广泛关注。
造成这一后果的原因是，滴滴顺风车的产品设计理念出现了很大的问题。顺风车业务应该是一个方便乘客和司机的业务，而不是一个陌生人交友平台。
两次悲剧发生后，程维、柳青开始道歉，称“我们的内心再一次陷入了无比的沉痛和煎熬。仅仅三个多月，在平台进行安全整改的过程中，悲剧再一次发生，作为公司创始人和总裁，我们非常悲痛和自责。尽管在逝去的生命面前，一切的言语都苍白无力，我们还是要郑重地向受害者，向受害者家属，向所有人道歉。对不起，我们辜负了大家”。
“在短短几年里，滴滴靠着激进的业务策略和资本的力量一路狂奔，来证明自己。但经历的悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的。因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害。我们知道，归根结底是我们的好胜心盖过了初心。”
程维、柳青在滴滴递交招股书时给投资人的信中表示，2018年滴滴遭遇至暗时刻，一切都是天翻地覆。“我们意识到滴滴业务同其他互联网平台有本质不同，我们不只是连接消费者和商品与服务，还要面对复杂的社会和多变的人性。我们平台承载的对象是人，他们是母亲、父亲、爷爷、奶奶和孩子。我们对他们的生命安全负有责任。”
程维、柳青说，滴滴做出困难而正确的决定。“我们不惜以全年的增长为代价，把精力和重心都放在一件事上——做我们所能做的一切去搭建安全保护体系，保障司机和乘客的安全。”
滴滴上市前夕，程维柳青获巨额股权激励
经过两年的刻骨疗伤后，2020年以来滴滴又恢复了发展。
截至2021年3月，滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务，提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。
滴滴2018年、2019年、2020年营收分别为1353亿元、1547.86亿元、1417.36亿元，滴滴2018年、2019年、2020年净亏损分别为149.79亿元、97.33亿元、106.08亿元。
滴滴前两次大规模的融资还是发生在2017年。其中，2017年4月，滴滴完成超过55亿美元融资。2017年12月，滴滴再次宣布完成新一轮超40亿美元股权融资。这两轮融资的主要投资人都是软银，软银第一笔投资是50亿美元，第二笔是30亿美元。
2020年以来，滴滴旗下业务的资本动作又多了起来，滴滴自动驾驶公司、社区团购业务橙心优选、青桔、滴滴货运等业务也相继获得独立融资。
滴滴上市前夕，还给了管理层很大一笔股权激励，约占滴滴4%～6%股权，主要是给了程维和柳青。这使得IPO前，软银持股21.5%，Uber持Z股12.8%，腾讯持股6.8%，程维持股7%，柳青持股1.7%。IPO后，程维、柳青和朱景士合计持有9.8%股权，合计投票权超50%。
随着此次滴滴上市，程维、柳青也晋升到国内顶级富豪行列。
但是，滴滴此次抢跑上市造成的后果也极其严重[1]。2021年7月9日，国家互联网信息办公室发布关于下架“滴滴企业版”等25款App的通报。通报指出，根据举报，经检测核实，“滴滴企业版”等25款App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。
[1] 2021年12月初，滴滴称，经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作。