二、行业对策、建议及展望

我国已成为危化品生产、流通与消费大国，客观上必须要有一定规模的、符合标准的、持续严格管理的危化品仓储管理单位；要确保危化品仓储“不危险”、少风险，关键是建立健全危化品仓储的长效管理与监控机制，建立一个安全的标准化、信息化、智慧化、绿色化的危险品仓储管理体系。具体来说，应重点落实好如下工作：

（一）尽快建立危险品仓储管理标准体系

现代仓储，已经不是传统意义上的仓库管理，而是以满足供应链上下游的需求为目的，依托仓库设施、利用信息技术对货物存储、加工包装、分拣配送等进行有效计划、管理和执行的物流活动。现代仓储已经成为现代物流体系的核心环节，是支撑供应链运转的基础设施与增值服务中心。危险品仓储必须拿出来作为一个独立的体系来看待，才可以保证标准的针对性及宣贯实施。以GB18265和GB15603《常用危险化学品贮存通则》的修订为抓手，逐步推进包括危险品仓储设施、人员、作业流程、信息系统在内的标准化进程，形成标准化体系。

（二）探讨生产性危险品与生活性危险品的分类仓储管理可行性

以大中城市为单位，按生产性危险品与生活性危险品的性质、种类、供应链特点，分别制定两大类危险品仓库网点建设规划。对生产性危险品的仓储设施，应严格控制库区数量，提倡规模化、集中化；对油漆、酒精、火碱等生活性危险品的仓储设施，应本着方便消费、适当分散的原则进行网点规划，定点管理。这样可以有效的解决危险品全程可追溯平台建设的落地问题，建立行业共用SaaS系统，真正做到流量流向与存货全监控。

（三）政府、行业应该鼓励和引导有条件的危险品仓储企业向着智慧化仓储的方向发展

随着移动互联网、大数据、云计算的影响渗透到社会经济的方方面面，智慧仓储快速崛起，结合JT617《汽车运输危险货物规则》的落地，危险品落地配的探讨势在必行；海量订单，使得依靠传统仓储管理和运作模式难以及时、准确进行处理，进而推动着仓储管理向自动化、智慧化发展。依托云计算、装载分析、射频识别等新技术，广泛使用智能分拣系统、机器人的智能立体仓库，将对仓库的层高、承重、卸货平台配置等提出更高的要求。必然引起一轮新的业务创新，为行业带来新的曙光。

（四）发展绿色物流将成为危化品仓储行业的重要任务

发展循环经济，加强环境保护是我国的国策，对于危化品仓储行业来说，发展绿色物流是落实这一国策的具体体现，绿色物流是以资源消耗低、环境污染小为特征的物流，危化品行业既是能源消耗的大户又是排污大户，自然成为节能减排低碳环保的重点行业。危化品仓储行业虽然不像危化品生产企业环保任务那么艰巨，但发展绿色物流则是重要任务，何况目前我国危化品仓储行业还存在着绿色物流理念不强、规划布局不合理、仓储设施简陋、绿色文化、绿色人才匮乏、绿色信息化水平不高、环保标准制度不健全、废弃物处置不合理、包装回收利用较低等问题，发展绿色物流是行业发展的必由之路。

（五）加快高素质、复合型化工安全专业人才培养

供给侧结构性改革的经济发展方式和日新月异的科技进步，必将推进产业结构调整，加快淘汰危险化学品落后的工艺、技术、装备和过剩产能，提升产业工人的能力素质，降低安全风险，提高企业本质安全水平。进一步完善化工安全复合型人才培养机制，建设化工安全人才培养基地。加强危险化学品安全监管队伍专业化建设，配齐配全危险化学品专业安全监管人员。

（六）专业的行业协会将会在行业自律、标准培训、评价认证中发挥着积极作用

行业协会是由会员自发成立的，代表本行业全体企业的共同利益，是作为政府与企业之间的桥梁，向政府传达企业的共同要求，同时协助政府制定和实施行业发展规划、产业政策、行政法规和有关法律。制定并执行行规行约和各类标准，协调本行业企业之间的经营行为。

就现阶段危险品仓储行业而言，行业协会应该在危险品仓储标准制订、危险品仓库等级评定、服务质量评鉴、现有危险品仓储资源的调查与中介服务、危险品仓储企业的经营管理与操作规范的培训和交流、危险品仓储新设施与新技术推广、危险品仓储从业人员的培训等各方面发挥积极作用，推进行业健康稳定地向前发展。

中国仓储与配送协会危险品分会