四、2018年仓储业发展展望

（一）仓储业进入提质增效新阶段

党的十九大告提出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。可以预见，2018及未来一段时间内，仓储业必将顺势而为，实现转型升级，向提质增效方向发展。一方面，传统意义上提供单一存储服务企业的生存空间将进一步压缩，仓储业与商业模式、流通渠道、库存管理、存货融资、供应链等深入融合，加快发展将成为大趋势。另一方面，仓储设施建设经过10多年的高速发展，2003～2015年固定资产投资从年均增长30%以上，到2016年5%的增长，再到2017年负增长，可以理解为我国仓储设施供应已基本饱和。未来一个时间段内，仓储设施建设投资仍将继续保持低速增长，有限的投资将更加趋于对“质”的追求，高端、标准化仓储设施比例将继续呈增长态势，并且老旧仓储设施升级改造、设备优化将是发展重点。

（二）仓配资源共享模式持续创新

2017年7月，国家发展改革委等多部门联合发布《关于促进分享经济发展的指导性意见》，明确提出共享经济作为全球新一轮科技革命和产业变革下涌现的新业态新模式，对有效提高社会资源利用效率，便利人民群众生活，推进供给侧结构性改革，培育经济发展新动能，具有重要意义。在宏观政策推动下，2018年，仓储配送行业将深入强化共享发展的理念，进一步推动企业自用仓配资源对社会开放，通过信息技术将分散的仓配资源进行整合，实现仓配资源网络化异地共享，盘活闲置资源，全面提升我国仓配设施与服务的社会化程度。据悉，有关部门已着手布局共享物流发展工作，拟将其作为2018年相关工作的创新亮点，全面推进技术与模式创新。

（三）仓配智慧化深度发展

近年来，智慧物流已经成为业界关注的焦点话题，国家“互联网+”“大数据”等发展战略，为推动智慧物流发展提供了良好的发展环境；新零售等创新市场需求也是推动智慧物流的发展关键，对物流系统的智慧决策运筹提出了更高要求，进一步推动智慧物流的更深层次的发展。2018年，将是基于物联网技术、大数据与云计算、物流自动化的智慧物流发展的关键之年。无论是以阿里、京东等为代表的电商企业，还是以顺丰、圆通、韵达等为代表的快递企业，以及各种车货匹配、第三方物流、物流信息化平台等企业，都将致力于深入推进仓配业务的智慧化发展。

（四）城市农村仓配体系融合发展

中央经济工作会议提出“实施乡村振兴战略”，明确了健全城乡融合发展体制机制的发展方向。仓配领域的城乡一体化战略将成为创新发展的重要内容，对于城乡经济社会的协同发展必将起到重要的保障与促进作用。2018年，商务部等有关部门将全面落实5部门联合印发的《城乡高效配送专项行动计划（2017-2020年）》，更加注重农村与城市仓储配送体系的协调、融合发展，重点拓展农产品上行物流通道，打造“一点多能、一网多用、深度融合”的城乡配送服务网络体系。中国仓储与配送协会作为仓储配送领域的专业协会，积极推动《行动计划》及重点工程的落实，于4月印发《关于落实<城乡高效配送专项行动计划>及其重点工程实施相关工作的通知》，将有针对性地开展实地调研，宣传解读《行动计划》，提供“一对一”或集中咨询，组织专项培训，编制典型案例，指导企业创新发展。

（五）仓储与产业供应链深入融合

近年来，企业之间竞争已上升到供应链之间的竞争，如何做好上下游的采购、生产、销售等各个物流环节的协同发展，节约供应链物流成本、提升效率已成为主要标志。2017年，国务院办公厅发布《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》（国办发〔2017〕84号），推进流通创新转型、流通与生产深度融合。第三方物流企业要抓住机会，积极参与到制造与流通企业供应链管理体系中，充分发挥专业优势和连接上下游企业的角色优势，统筹整合与配置资源，助力企业优化库存管理，进而实现社会资源的高效配置及供应链价值的最大化。