推荐序

我自1973年开始了自己的“物流生涯”。当时，“物流”一词在商业领域尚鲜提及，基本属于军事领域的术语。在那些日子里，仓储和配送要么附属于采购部门（因为涉及仓库和库存），要么附属于市场或销售部门（因为涉及门店配送）。

今天，零售物流已被大家熟知并重视，被视为零售企业的核心竞争力之一，零售物流部门成为继采购部门、市场（或销售）部门之后的“第三大支柱”。综观当今世界，生存下来并发展壮大的零售企业，无一例外，全都精通以上三个领域。“三大支柱”中的一者疲软，将导致企业竞争力不足，甚至被竞争者吞并。

在欧洲，物流从“附属物”转变为核心竞争力，经历了六个阶段。通过分析论文、书籍等论述的内容，可以得出如下结论：

第一阶段为1983年之前，焦点是成本管理，即单纯关注物流成本的降低。

第二阶段为1984－1988年，焦点是效率提升，即物流资源被尽可能高效利用。

第三阶段为1989－1993年，焦点是质量，不仅包括维持和保存食品质量，还包括物流质量，如没有差错、没有缺货、正确履行订单等。

第四阶段为1994－1998年，焦点是物流助力企业成功，即优化企业内部部门间的协作。

第五阶段为1999－2003年，焦点是供应链参与方之间的合作，优化对门店或消费者的服务。

第六阶段为2004年至今，以现代化物流为基础的供应链一体化，推进至更广的范围，以及更深的程度。

物流的发展阶段之所以每5年变更一次，是因为零售行业的复杂度不断增强，零售企业与外部独立企业的协同及供应商、分销商、批发商和零售门店间必要的IT系统部署。物流的发展仍在继续，其中的一些问题，至今仍未得到妥善解决。

在我看来，当前中国和欧洲的零售物流存在一些区别。在欧洲，在人们发展现代零售物流时，并没有前人的经验可供借鉴，经历了从几乎没有IT，再到以高度整合的仓库管理系统（WMS）和运输管理系统（TMS）驱动零售物流的全过程。当然，在这一过程中，人们犯了许多错误，花费了约30年的时间才得到今天颇为优化的整体解决方案。

在中国，人们付出了巨大的努力，仅经过十几年，便经历了从几乎没有IT，到IT充分整合的零售物流阶段。但同时，现代物流发展快速的企业与发展较慢企业之间的差距也因此变得更大。依我所见，成本和效率这两个阶段的内容，中国的零售企业或多或少都已掌握，差距开始体现在物流质量上。不同企业物流质量上的差距，最终体现为供应链整体性能的高与低。例如，订单满足率在80%～90%的供应链，从欧洲零售企业的视角来看是无法被接受的。这反映出供应链上的某些参与者必定存在较大的提升空间。欧洲零售行业订单满足率的标准在98.5%～99%。

在物流运营中，另一个明显的区别是规范和标准的使用。这里的规范和标准，并不是指国家的规定，而是供应商、批发商、零售商之间的针对性约定。此类约定，有助于改善供应链中的日常工作和运营性能。这些针对性约定，始于一些小的课题，如标准化的托盘高度、托盘上商品的边距余量等。终于一些非常大的合作项目，如参与方遵循GS1的EANCOM标准进行电子数据交互。正如一位智者所言：“我喜欢标准，它最小化日常工作中需要付出的时间，让人们有更清醒的头脑去面对挑战。”我相信，借助中国ECR委员会、CCFA等促进零供合作的组织，这一问题能够在接下来的5年内得到妥善解决。

我意识到的最后一个中欧零售物流之间的区别在于，供应链上关于合作这一问题的思维方式不同。在最近20年间，有关供应链合作的意愿在欧洲发生了显著的变化。据我估计，现在大部分欧洲零售及其相关行业的物流和供应链经理，已经认识到精益供应链的重要性，并聚焦供应链末端（零售门店和消费者）的需求。供应链思维方式，在中国零售行业内（个例除外），仍然有待进一步深化。依我的经验来看，过去的思维方式，也是某种意义上的“孤岛思维”。企业中的每个人都在试图优化与自身相关的流程，无论这些流程是否可能对供应链或其他关联企业造成影响。思维方式的变化，也是在零售供应链发展过程中最复杂且最耗时的部分。在欧洲，这一变化耗费了整整一代经理人的时间，在很长时间后，人们才意识到，行业范围内的标准化对规范供应链管理会起到关键作用。

2008年，我结识了本书的作者唐海滨先生，并有幸在他的职业旅程中相伴左右。唐海滨先生拥有技术和工程专业背景，他的职业发展经历了如下阶段：负责多家企业零售配送中心的设计和实施；负责多家企业物流流程的设计；从事仓库管理系统（WMS）的IT需求规划（招投标和技术规格）；在多家不同的零售企业之间，负责物流KPI评估体系的搭建；致力于零售供应链的改进。

我深信，通过获取上述的专业知识和实践经验，唐海滨先生已经成为中国零售物流领域的专家之一。

我之所以如此认可唐海滨先生，不仅因为他在一些重要企业中完成的工作，以及他在中国ECR委员会、CCFA等行业组织中付出的努力，也因为他创作的这本书。这本书对现代零售物流理论加以提炼和总结，并为供应链中的合作提供了一套实用的工具箱。

我相信，这一先进的工具箱，将帮助物流或供应链经理在以消费者为中心的供应链转型过程中，找到所面对的诸多问题的答案。

迪特尔·多瑙博士
（欧洲知名供应链专家、中国多家零售企业资深顾问）
2020年9月12日