智慧建造:物联网在建筑设计与管理中的实践
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4.4 柴油发动机

在相同体积和质量的情况下,4缸康明斯(Cummins)QSB4.5 T4(Tier 4)发动机的输出功率为82.5~122kW,与一些6缸发动机的性能相当。Tier 4是指美国环境保护局(the Environmental Protection Agency,EPA)制定的一系列排放要求,用于降低新型非道路用柴油发动机的颗粒物质、氮氧化物和其他有害物质的排放。

由于有高效的变流量涡轮增压器优化增压,QSB4.5 T4发动机的燃油系统不仅可以控制和降低颗粒物质,还可以促使实现油门快速响应。另外,电子控制模块(Electronic Control Module,ECM)能在每个燃烧循环中实现多次喷射,从而在增加功率输出的同时降低噪声。

增加发动机的功率需要改善空气处理的质量,康明斯公司的直接流量空气过滤器可实现这个功能。这种过滤器采用新型的“V-block”矩形结构来消除圆形空气过滤器滤芯空间的浪费。另外,还用一种粗选器罩的部件,在微粒到达过滤器之前将其滤除95%,这在尘土飞扬的施工现场作用显著。

QSB4.5 T4发动机有52个不同种类的传感器用于发动机的保护、监测和控制,包括空气处理、燃油系统、后处理等传感器,用于冷却液温度、进气温度和压力、冷却液的液位、油压等基本参数的监测。在施工机械设备内部,每秒向CAN总线发送1500~3000条信息。

根据施工机械设备不同,这些信息分为公共信息和专用信息两大类。监管机构要求报告公共信息,设备在路上、路下或海上应用的公共信息可能各不相同。然而,康明斯公司非常重视专用信息。目前,所有数据都是事件数据,在未来将会有传感器的时间序列数据。