第三章 气动热力学

为了评估再入飞行器的性能，具有能够用于描述其气动特性的模型是非常重要的。本研究仅讨论再入过程中的高超声速阶段。因此，本章只限于这一阶段的气动性能研究。

我们重点讨论这些能够获得飞行器气动力和力矩系数，以及一些重点部位(驻点、机翼前缘等) 热流的概念性近似量的模型。首先，在第3.1节中介绍与热力学基本原理相关的内容。随后，在第3.2节中，介绍飞行器的压力分布和由此产生的气动力、力矩之间明确的关系 (我们忽略了再入期间的黏性力，内容见第3.1.3节和附录A)。该压力分布的预测将在第3.3节中讨论。最后，在第3.4节中介绍热传递模型。