1.4.3　奥林匹克中心区典型路段交通CO₂排放时间变化特征研究

基于对奥林匹克中心区两个典型路段北五环（环城高速公路）和大屯—北辰西路相交路口（城市主干道）每30分钟的交通CO₂排放估算结果，对昼夜尺度和月尺度交通CO₂排放变化的变化特征进行系统分析，并且着重对限行的交通高峰日周一和交通平峰日周三、不限行的周六条件下的交通CO₂排放变化特征进行比较分析，评估北京市交通限行政策在不同时间尺度上对于碳减排的影响效应。同时，揭示不同类型车辆在昼夜尺度和月尺度CO₂排放的贡献率。