第三章 混合动力电动汽车

混合动力电动汽车（简称混合动力汽车）并不是一个新概念。自1881年首辆纯电动汽车问世、1896年内燃机汽车诞生以来，伴随着人们对汽车综合性能提高的不断追求，早在1894年就出现了第一辆混合动力电动汽车，1905年出现了第一个混合动力电动汽车专利（图3-1）。该专利的目的在于通过一个电机为内燃机助力以获得更高的车速。混合动力电动汽车出现的原因在于当初单一的纯电动汽车（续驶里程短和动力电池性能差）、单一的内燃机汽车（内燃机功率小、使用不方便）均存在技术弱点。不过，随着内燃机技术的进步和汽车的流水线批量生产，混合动力电动汽车遭遇了与纯电动汽车相同的命运，逐渐没落，直至20世纪90年代，立足解决环境和能源问题的需要，才重新引起重视，并取得了明显的技术进步。

图3-1 第一个混合动力电动汽车专利

虽然关于混合动力电动汽车是一种独立的车型还是纯电动汽车的过渡车型的争论一直没有停止，但是从目前混合动力电动汽车已取得的研究成果来看，混合动力电动汽车已成为一股不可阻挡的力量，正在改变着汽车产品的结构和构成，取得了明显的节能效果（图3-2），并逐渐走向实用化。