3.3.4　堵漏器材选择不合理

堵漏器材是处置液化石油气汽车罐车泄漏事故的重要工具，是制止泄漏、防止爆炸事故的必要手段。目前，国内应用于堵漏的专业器材多达几十种，其中仅堵漏袋就有内封式、外封式、捆绑式、真空吸附型、迷你型等十几种，而且各种器材的材料参数、适用范围、操作方法都不同，实际操作中应根据各器材的参数性质及功能作用将其应用于不同的泄漏场合，这给事故处置人员在堵漏器材的选择和使用操作上带来了一定困难。

堵漏器材选择不当是造成堵漏作业失败的一个重要原因。液化石油气汽车罐车发生泄漏的部位结构复杂，不同部位在不同情况下所需的堵漏器材也不尽相同。消防部队在处置液化石油气汽车罐车泄漏事故时，由于对罐体结构不熟悉，对不同部位不同情况的泄漏不够了解，同时对各堵漏器材的功能特性了解得不够充分，难以将堵漏器材与罐车的泄漏部位结合进行考虑，选择堵漏器材时缺乏一个合理的规划方案，这就导致在堵漏过程中，指战员凭经验选择堵漏器材，从而导致堵漏作业不能顺利完成，延长了事故处置时间，增加了事故恶化的可能性。由于堵漏器材选择不当而造成堵漏作业失败的案例已有多起。

2008年5月28日，一辆载重24t的液化气罐车在浙江省金华市侧翻，造成安全阀损坏并大量泄漏，指挥员当即采用锥形木楔塞住泄漏口，液化气大量泄漏情况有所缓解，但是仍有少量泄漏。指挥员随即使用棉被紧紧包住安全阀，泄漏口的泄漏量逐渐减少，经过近10h的处置，事故车辆最后被成功吊起，并被拖车运走，险情排除。木楔只有在规则的泄漏口处才能完全发挥作用，因此，指挥员最初选择的堵漏工具只能减少泄漏而不能完全堵住泄漏口，影响了堵漏效率。

对液化石油气罐车泄漏事故而言，多一分钟处理时间就多一分发生二次事故的危险，如果不能及时有效地完成堵漏作业，会给整个事故处置埋下隐患。因此，消防指挥员到达液化石油气汽车罐车泄漏现场时，不要盲目做出判断，要根据泄漏情况并结合现场条件分析后再选择合适的堵漏方法，从而迅速、高效地完成堵漏作业。