二、隋唐至宋时期朝贡贸易通道

◆隋唐石门道

隋开皇六年（公元585年），隋文帝遣法曹黄荣领始、益二州石匠，从戎州开石门道以通爨地。因经过石门关（今盐津县豆沙关）地势险要处而得名。此道由川南戎州（今宜宾）取道鲁望（今威宁境内），经昭通、曲靖，至云南腹地。后不断增修，通达隋南宁州，以及唐时南诏所据之大理等地。目前大多数史家认为隋唐时期的石门道是五尺道的延续，五尺道起自今四川宜宾，南仅抵云南曲靖，其下至昆明、大理等路段为增修部分，后被朝廷辟为官道，并服务于唐与南诏两地。

◆隋唐清溪关道

四川与云南之间的主要官道，因清溪关而得名，它与灵关道线路基本一致。据考证，清溪关在今大渡河以南的海棠镇。其路线自成都出发，经今天四川的双流、邛崃、雅安、荥经、西昌、会理北，跨金沙江至今天的云南大姚、祥云、大理。樊绰在《云南志》中明确地指出了从成都到云南大理的里程：“自西川成都府至云南蛮王府，州、县、馆、驿、江、岭、关、塞，并里数计二千七百二十里。”

◆唐黔中牂牁道

今贵州地域唐时属黔中道，其下与今贵州有关的经制州共有十余个，另在今贵州及黔桂边境，有五十个羁縻州，均属黔州都督府管辖，其治所黔州（今四川彭水）不仅是政治、经济中心，而且是昆明、牂牁诸部落向中央进贡的中转站。《蛮书》载：“蛮王蒙异牟寻……遣和使乞释前罪。……缘道遐阻，伏恐和使不达，故三道遣。一道出石山（门），从戎州（今宜宾）路入。一道出牂牁，从黔府（今彭水）路入。一道出夷獠，从安南（今河内）路入。”《唐会要》又云：“一曰昆明……武德四年……遣使朝贡，因求内附，自是每岁不绝。其使多由黔南路而至。”以上文献所说的“黔府路”和黔南路实为同一条道路，即黔中牂牁道。从黔中都督府治所在地黔州出发，经沿河、思南、石阡、余庆、黄平、福泉、贵阳、安顺、关岭、普安、盘县，出贵州境，再经南宁州（今曲靖），最后到达昆州（今昆明）。这条东北向西南延展的大道，既是唐代滇黔相互往来及共同朝贡中央的主道，又是南诏与长安保持联系的重要通道。

◆唐滇茶入吐蕃道

滇茶入藏最早时间虽无从考证，但大量的考古和文献资料已经说明滇、藏之间的茶、马、盐互市最迟在唐代，通过一些民间的交通孔道已经存在。唐代樊绰在《蛮书》就提到过由滇茶入吐蕃的道路：“大雪山在永昌西北，从腾冲过宝山城，又过金宝城以北大赕，周四百余里，悉皆野蛮，无君长也。……三面皆是大雪山，其高处造天。往往有吐蕃至赕贸易，云此山有路，去赞普牙帐不远。”又“永昌城古哀牢地，在玷苍山西六日程。西北去广荡城六十日程，广荡城接吐蕃界，隔候雪山西边大洞川。”按方国瑜先生的解释，这条道路连接了南诏与吐蕃两地，为滇茶入藏提供了便利的通道，更应该注意到它还延伸到了缅甸的北部克钦邦。

◆宋买马通道

贵州两宋时期基本上承袭唐旧道，由于长期与北方少数民族对峙，“朝廷以乏马为忧”。初，宋的马源在北方，后因马市开始萎缩，遂先后在四川和广西开设马市。四川马市的马源主要来自播州（今遵义地区）。史载播州土司杨粲分别于宁宗开禧二年（公元1206年）和嘉定十二年（公元1219年），两次向朝廷提供数百匹播州马。广西马市的马源则主要来自大理“南方诸蛮马，皆出自大理国，罗殿、自杞、特磨岁以马来，皆贩之于大理者”。即大理的马通过转运至自杞（今滇东一带）、贵州境内的罗殿（今黔西南一带）等诸国，再南下广西进行交易。具体线路是大理东经今楚雄、昆明、宜良、宗师、罗平入贵州境达黄草坝（今贵州兴义），横渡南盘江后至安龙司（今广西隆林）。该道既是宋的买马通道，又是连接滇、黔、桂的交通要道。