竹桥和藤桥主要出现在中国南方，以西南地区最为广泛。所谓竹桥就是用竹子做成的桥，也有用竹子和木材相辅做成的竹桥。用藤条做成的桥叫藤桥。竹桥和藤桥结构简单，一般出现在较为狭小的河面上，架设竹桥和藤桥的主要目的是方便行人过河，无法承受重量较大的物体通行。因为竹子和藤条的抗压性小，所以与其他桥梁相比，竹桥和藤桥的承压性小，用途不广。一般只有在南方的乡村才会看得见竹桥和藤桥的身影，城市里面很少出现，竹桥和藤桥发展至今基本已经不存在了。即使竹桥和藤桥不受快速发展的社会青睐，但它们的作用也是不可替代的。竹桥和藤桥与其他桥类最大的区别就是它们的艺术性较强，给人一种宁静高雅的感觉，见到它们就会让人不由自主地想起“小桥流水人家”的清幽。竹桥和藤桥并不是只能单调地平行架设，它们的种类很多，构建随意自由，有的平平直直，有的优美如抛物线，有的悬在半空，有的浮在水面上。虽然竹桥和藤桥很少出现，但是在旅游景区它们却广受欢迎，它们与自然融合在一起，给游客以清新自然、幽静安逸的感觉。它们能拉近人们与大自然的距离，是难得的好风景。

值得一提的是，竹桥也能成为独特创新的一种方式。2007年11月20日耒阳竹桥建成通车。它是在湖南大学肖岩教授的带领下设计建成的，并获得了由美国著名科技期刊《科技新时代》评定的2008年度最佳工程创新奖。

藤桥