第二章 公共租界电车业的经营与管理

1881年5月16日，世界上第一辆有轨电车（tram）问世。嗣后，有轨电车取代马拉有轨车，成为欧美城市主要的公共交通工具，并且出现在亚非、南美许多大城市中。上海制造电气公司（The Shanghai Electric Construction Co.，Ltd.），即上海电车公司于1905年由英人创设，其总公司设于伦敦，自1906年4月起工至1908年3月开始营业，营业区域在上海公共租界。^[1]即“公共租界电车公司，纯为英人产业注册于伦敦”，1905年获得工部局专利权，期限为35年，期满后7年内工部局得购回此权自行营业。公司须以收5%纳于工部局，“作占用轨地（轨外18英寸地亦归入）及工部局电气费一切建筑工程由爱丁堡勃莱士公司承办”，1908年工竣开驶。^[2]嗣1914年英商电车公司（简称英电公司）开办无轨电车（trolley bus），是为上海有无轨电车之始。^[3]公共租界电车交通的运行，在为居民乘车出行提供方便的同时，进而推动上海城市发展。