第三节　基础设施

一、港口建设实现新的突破

“黄三角”四大港口设施条件不断改善，运营水平显著提升，全年完成吞吐量6330万吨，增长28%。烟台港莱州港区总体规划方案获得批复，莱州港扩建项目进展顺利，先后完工5万吨液体化工品专用泊位3个，5万吨矿石专用泊位2个，3万吨散杂货泊位3个，2012年吞吐量达到2000万吨。

东营港实施了南港池改造、内港池综合整治，总投资34.3亿元的东营港十大业主码头及公共管廊带全部竣工，港口吞吐能力达到3000万吨。广利港建设方案已修编完成。

潍坊港实现一类口岸开放和对台直航，总体规划获省政府批复，港口吞吐量突破2000万吨，成为地区性重要港口；中港区万吨级泊位建成投用，3个2万吨级泊位全面开工建设，其中1个具备靠泊条件，开通了至烟台、大连、唐山的集装箱航线，成为黄河三角洲港口群中第一个运营集装箱业务的港口；西港区羊口港9个5000吨级泊位用海已经解决，2个泊位简易投产运营；东港区下营港正在编制预可研报告。

《滨州港总体规划》（2011—2030年）于2012年3月获省政府和交通运输部正式批复，将作为未来20年滨州港建设发展的纲领性文件。滨州市已建成长达17公里的集防波堤、挡沙堤、深水岸线、集疏运通道等多功能于一体的综合性工程，新增宜港岸线28公里。2012年滨州市港口吞吐量首次突破700万吨，2013年1~8月份完成港口吞吐量近600万吨，预计2013年全年可突破1000万吨。

二、公路、铁路、航空等交通网络不断完善

滨州至德州高速公路竣工通车，济南至乐陵高速已完成建设任务的30%，济南至东营高速已奠基。旨在打造全国干线公路示范工程的205国道滨州段改造工程，2012年年底也已进入最后的收尾阶段。总投资30亿元的沿海高等级公路莱州段工程，已编制完成工程可行性研究报告，年内开工建设。

德大铁路征地拆迁工作基本完成，滨沾铁路年内开工建设，博兴—高青—邹平铁路项目初步设计方案已经批复。滨港铁路一期健康运营、二期准备工作全面推进。潍坊疏港铁路已完成现场勘查，正在做初步设计报告。

东营机场4D级扩建工程全面完成，潍坊机场迁建工作取得了突破性进展，济南军区空军正式同意由地方政府出资迁建潍坊机场，已批复同意开展前期工作。经过与济空有关部门反复协商论证，初步确定了寒亭区禹王台和高里两处拟选场址。

三、水利工程设施建设稳步推进

2012年，胶东调水干线工程已经完成，具备了通水条件。南水北调配套工程淄博段已开工建设，其他供水单元工程正抓紧开展前期工作。开工建设了东营陈北水库等一批平原水库，新建和改造加固防潮堤140多公里。其中，投资10亿元的东营港防潮堤工程全线合龙，滨海新城防潮堤一期工程达到开工条件；潍坊滨海、寿光羊口和昌邑潍河口防潮堤建设高标准推进，新建和加固沿海防护堤32.2公里，其中滨海区20公里，寿光市8.4公里，昌邑市3.8公里。

滨州启动实施了总投资67.2亿元、可带来60万亩未利用地效益的徒骇河雨洪水资源综合利用工程；潍坊实施了“两横六纵”水网建设，规划总长277公里，一次性拦蓄水量1.4亿方。方家屯至潍北平原水库供水管道建成投用，森达美水厂扩建一期工程已完成。总投资12亿元的双王城平原水库预计年底竣工，配套清水湖水库和龙泽水库，加强引黄、引弥、引清灌区续建配套与节水改造。加快南水北调东线一期配套工程供水单元建设，寿光市供水单元可研报告通过省水利厅专家评审，滨海、昌邑两个供水单元的可研报告基本完成，上报省水利厅初步审查；乐陵和庆云县不断加强水利设施建设，实施了中央小型农田水利建设项目，建成县、乡级水库72座。

上述水利基础设施的开工建设在一定程度上缓解了区域内淡水资源供求紧张的矛盾。

四、能源保障力进一步提升

潍坊市总投资50亿元的华能风电项目，一、二、三期已全面竣工并实现并网发电，四五期工程已完成投资3.5亿元；投资6.45亿元的华能潍坊滨海风力发电一期项目并网发电，年可实现上网电1.14亿度；总投资6亿元的国电一期风电项目实现并网发电，总投资4亿元的国电二期风电项目和总投资10亿元的国电弥河100MW实验风场项目正在建设。总投资160亿元的国华寿光发电厂项目，已取得21个国家级和省级支持性文件，正式拿到国家能源局“路条”。一期投资77亿元的大唐东营火电项目获国家能源局批复，胜利电厂三期工程开工建设。华电莱州电厂2×1000MW临界机组已投产发电；建成220千伏输变电工程13项，新增变电容量384万千伏安。

黄岛至潍坊、莱州至昌邑输油管道项目已完工，中化弘润石化400万方石油储备罐区已经建成，二期600万方正积极推进。

目前来看，能源供给上各地都有所进展，但能源供给结构有待进一步调整，一是能源设施的空间布局应进一步合理配置，二是应加快发展新能源产业，这样才能真正符合“黄三角”高效生态建设的原则。