三、中国—中亚—西亚经济走廊

中国—中亚—西亚经济走廊自我国新疆乌鲁木齐经中亚五国达到地中海沿岸，途径乌鲁木齐、喀什、银川、西宁等城市。中国—中亚—西亚经济走廊将以中巴经济走廊为引领，充分利用喀什“五口通八国”的区位优势，打通要素资源走廊，打通丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，在最大程度上形成对国家战略的支撑。

（一）中国—中亚—西亚经济走廊建立的目的与意义

中国—中亚—西亚经济走廊是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的唯一通道。经中国—中亚—西亚经济走廊的原油将比从海上运输缩短30天以上的时间。因此，中国—中亚—西亚经济走廊的推进将促进“一带一路”环路的形成，要素资源流动将更加顺畅，将形成我国重要的能源大通道。习近平2015年4月20—21日访问巴基斯坦时，提出将中巴经济走廊打造成丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路倡议的重大项目，确定了以中巴经济走廊为引领，以瓜达尔港、能源、交通基础设施和产业合作为重点，形成“1+4”经济合作布局。

（二）中国—中亚—西亚经济走廊的基本特征

中国—中亚—西亚经济走廊的基本特征可以概括为“区位优势得天独厚、不确定因素众多”。具体来说，具有四个方面的特征：一是地缘区位优势独特。中国—中亚—西亚经济走廊是连接丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路唯一通道，其对外节点城市喀什地处中亚、南亚的地理中心，是古丝绸之路南道和中道交会点，更是新丝绸之路极具战略意义的南通道上的重要节点城市。喀什周边与巴基斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、印度、阿富汗等8国接壤和毗邻，到新德里、伊斯兰堡、杜尚别、比什凯克等周边国家首都，公路运输距离比到乌鲁木齐还近，航空均在1个半小时以内，“五口通八国，一路连欧亚”的独特地缘优势在国内罕见。二是中亚、西亚各国政局不稳定。中亚、西亚各国一直政局不稳定，政权更替较为频繁，也导致政策导向变化较快，对中国—中亚—西亚经济走廊的建设带来较大影响。三是经济基础薄弱。中国—中亚—西亚经济走廊的4个国内城市均为西部城市，5个国家开发区经济有2个是新建开发区，经济社会发展基础较为薄弱。四是民族问题突出。中国—中亚—西亚经济走廊的4个国内城市均处于少数民族聚居区，特别是新疆民族问题突出，处理不好很容易对经济发展带来不利影响。

（三）主要节点城市

乌鲁木齐：全疆政治、经济、文化中心，第二座亚欧大陆桥中国西部桥头堡和我国向西开放的重要门户，属天山北坡城市群。在产业发展方面，乌鲁木齐做大做强石油化工、钢铁、煤化工等主导产业；努力提升机械装备制造、轻纺、食品加工、新型建材、家具制造等传统优势产业；培育和发展新能源、新材料、节能环保、生物医药等战略性新兴产业；加快发展现代物流、金融保险、商贸会展等生产性服务业。

喀什：是西部边疆重要的国际商贸中心，面向中亚、西亚和南亚的出口加工基地，本地优势资源转换基地，西部重要的国际国内旅游目的地。在产业发展方面，主要产业包括国际商贸、现代物流、会议展览、创新金融、文化旅游等现代服务业；轻加工制造、高科技产业、装备制造业、新材料、新能源、生物和环保节能、战略性新兴产业等现代制造业。

银川：属于宁夏沿黄城市群，西北地区东部面向华北经济圈的重要交通枢纽，成为西北风情旅游目的地、旅游集散和综合服务中心，发挥旅游组织、协调和商务服务的职能，承担宁夏最重要的国家级大型能源化工基地建设的职能。主要产业集中于能源化工、机械及再制造产业、羊绒产业、清真食品和穆斯林用品产业、发酵及生物制药产业、能源装备制造业、葡萄酒酿造业、电子信息业、家具装饰业、新材料产业等制造业；现代商贸物流业、生活服务业、特色文化旅游业等服务业。

西宁：属于兰西城市群，致力打造“更加繁荣、更加美丽、更加宜居”的青藏高原中心城市，带动区域发展的西北经济高地，自然人文有机融合的区域服务中心，具有国际知名度的高原旅游名城，宜居宜业、保障完善的生活之城和幸福之城。主要产业包括机械、轻纺、化工、建材、冶金、皮革皮毛、食品。