第3章 想成功，就不要惧怕失败

思路的高低决定了一个商人能取得成就的高低。

——李嘉诚

在现代社会中，人们往往会这样说，思路决定一切。经商之人往往畏惧失败，因为商场如战场，一旦失败，翻身的机会就很小。但成功的商人往往会觉得失败是一种锻炼，只要有成功的经营思路，东山再起也不是空想。没有人一次也不曾失败过，能从失败中走出来的才是真正的英雄。

史玉柱是创业者的传奇。1993年，史玉柱进军保健品市场，通过大规模的宣传，史玉柱创办的公司不到两年就实现销售额上亿元，史玉柱本人也成为受人追捧的明星商人。

但到了1995年，全国保健品市场全面萧条，1996年，巨人推出的“巨不肥”产品失败，最为致命的是巨人大厦建设资金告急，导致巨人集团财务严重告急，庞大的“巨人”轰然倒塌。1998年元月，巨人集团负债2.5亿，史玉柱成为人们眼中不折不扣的失败者。

但做统计出身的史玉柱知道，自己的失败不是因为产品思路的问题，而是产品质量的问题。中国的保健品市场是一个巨大的宝库，只要有适合的产品，自己一定能够东山再起。于是，“脑白金”出现了，史玉柱再次创业成功。

没有人能确定自己一定能够成功，也没有人保证自己能不经历失败。人们常说，失败并不可怕，可怕的是被失败击倒。对成功的向往就像黑暗中的灯塔，即使你在航行中遭遇狂风暴雨，但只要能够看到方向，你就能到达目的地。

同时，还在坚持的人必须考虑清楚自己的思路是不是正确。因为只有思路正确，坚持才有意义。

吉利集团老总李书福的心目中一直有着一个造车的梦想。他看准了中国的巨大市场，更希望让每个低收入者都能够开得起汽车。

在最初的阶段，公司懂汽车的人，加上李书福本人也就三个人。面对这种情况，李书福想到了当初自己组装照相机和电冰箱的套路。他花了几百万元买来奔驰、宝马等名车，然后把汽车拆了研究。自己动手，自己画图，自己装配，没有模具，只能用水泥浇铸、胶水粘合。可是，一辆汽车有上万个部件，不可能每个部件都自己生产。一次，李书福到上海采购零件，对方一听他要造轿车，就认为这人异想天开，没听他说完就走了。

万般无奈之下，李书福只好选择与有生产权的德阳汽车厂合作，开始了自己艰难的造车生涯。按照李书福的设计，下线的第一批汽车表面粗糙，上了检测台之后发现汽车质量不合格，只能报废。第二批，接着报废。直到第三批，经销商才认可了李书福的汽车。

1988年8月8日，一个很吉利的日子，李书福的第一款轿车“吉利豪情”正式下线了。为了庆祝，李书福向全国发出了700份请柬，但没有人去参加。既然已经做了，就没有回头的机会。1998年，吉利采取了低价策略，打出了“中国最便宜轿车”的口号，这一举动使吉利汽车迅速占领了低端市场。在李书福的坚持下，如今吉利集团的经济型轿车已经占领了市场，成为中低档购车者的首选。一个优秀的企业家，首先要考虑的是自己产品研发的方向。失败了可以重来，跌倒了可以爬起来，而一旦没有了正确的方向，那损失将是致命的。

思路的高低决定了一个商人能取得成就的高低，失败了可以重来，跌倒了可以爬起来，而一旦没有了正确的方向，那损失将是致命的。