1.3.1 新能源汽车运行特征

（1）截至2021年12月31日，新能源汽车累计行驶里程达到2188.5亿km

根据国家监管平台数据显示，截至2021年12月31日，新能源汽车累计行驶里程达到2188.5亿km。分不同类型车辆来看，纯电动汽车累计行驶里程1843.28亿km，占比为84.22%。其中，纯电动乘用车累计行驶里程1258.3亿km，占比为57.5%；其次是插电式混合动力汽车，累计行驶里程343.06亿km，占比为15.68%；氢燃料电池电动汽车行驶里程2.23亿km，占比为0.1%，处于规模化示范推广阶段（图1-18）。

分应用场景来看，截至2021年底，私人乘用车累计接入量405.90万辆，占国家监管平台新能源汽车累计接入量的比例超过60%，私人乘用车规模化推广带来的车辆累计行驶里程显著领先于其他应用场景车辆。截至2021年12月31日，私人乘用车累计行驶里程621.60亿km，占比28.40%；商用车领域，公交客车和物流特种车累计行驶里程表现突出，分别为417.88亿km和173.80亿km，占比分别为19.09%和7.94%（图1-19）。

图1-18 不同动力类型车辆累计行驶里程分布（亿km）及占比

图1-19 不同应用场景车辆累计行驶里程分布情况（亿km）及占比

（2）日均行驶里程方面，2021年各细分市场日均行驶里程均有所提高，乘用车营运车辆日均行驶里程增幅较大

近三年来，各细分市场受疫情影响，车辆日均行驶里程有一定波动。2020年，网约车、出租车日均行驶里程相较于2019年有所下降。2021年以来，各细分市场的日均行驶里程均实现不同程度增长。其中，乘用车营运领域，网约车、出租车、共享租赁车日均行驶里程同比增幅较大，2021年车辆日均行驶里程分别为168.6km、201.9km、124km，分别同比增长6.8%、8.3%、24.5%（图1-20）。

图1-20 新能源汽车重点细分市场历年日均行驶里程情况[2]

（3）月均行驶里程方面，2021年各细分市场车辆月均行驶里程均有所增长，公共领域车辆月均行驶里程增长较快，车辆运行端节能降碳效果更突出

2021年，各细分市场车辆月均行驶里程均有所增长（图1-21）。乘用车营运领域，网约车、出租车、共享租赁车月均行驶里程分别为4265km、4839km、3103km，相较于2020年增幅较大，分别为19.1%、16.3%、18.8%；商用车领域，物流车、重型货车月均行驶里程分别为2270km、2425km，相较于2020年增长4.7%、8.8%。公共领域车辆月均行驶里程基本稳定，车辆运行端节能降碳效果更突出。

图1-21 新能源汽车重点细分市场历年月均行驶里程情况