第三节 区域性物流节点的空间表现形式与基本模式

物流节点是连接各类物流活动的枢纽。广义的物流节点是指所有进行物资中转、集散和储运的节点，包括中心城市、港口、空港、火车货运站、公路枢纽、大型公共仓库及现代物流(配送)中心、物流园区等。狭义的物流节点仅指现代物流意义的物流(配送)中心、物流园区和配送网点等。物流节点作为系统的终端，除负责对系统的管理控制外，还肩负着对货物的前期处理以及存储、保管、配送等功能。

由于区域内产业的集聚与分布、市场分布的不同，产业的结构、产业间的关联差异，物品的种类、流向、流量的不同，因此，物流服务的需求特点也不相同。这种差异表现在区域物流产业的功能布局和空间布局存在差异和物流服务模式上的不同。由此产生不同的区域现代物流活动的基本模式及区域物流节点类型。区域物流节点内容有宏观和微观之分。宏观节点指的是某个区域性城市或城镇，比如国际性城市、国际性港口、区域性中心城市、区域性货运集散城镇等都属于这个范围。微观节点分物流园区、物流中心和配送中心三个不同层次，它是组织各种物流运转、发挥物流功能、提供物流服务的重要场所，在物流网络中起到调度指挥的作用。

现代物流的发展产生了众多不同类型的节点，在不同的物流系统中起着不同的作用。[7]物流网络节点设施是整个物流网络的基础，各种物流网络节点设施在网络中所处的地位是不同的。这些地位、作用、规模、功能、服务范围不尽相同的物流节点设施构成了有层次结构的区域物流网络节点体系。按照物流网络节点设施在物流网络体系中所处的地位及不同作用，可将其自上而下地划分为区域物流中心城市(节点城市)、物流园区、物流中心、配送中心及货运场站等若干层次。不同层次物流网络节点设施的服务功能，通常具有自上而下的兼容性，但不具备自下而上的兼容性。通常，层次越高者设置数量越少，规模越大，选址建设条件越复杂，服务功能越综合、齐全。