二、中标广本闯入汽车产业

1996年10月31日，在产品大量滞销、巨额亏损之后，法国标致汽车撤离广州，留给广州一个惨淡的背影。

“广州能搞汽车工业吗？”很多人都发出了这样的质疑。

但是，广州并没有放弃汽车梦。两年间，广州前后和12家企业洽谈过合作，最终选择了与本田技研工业株式会社（以下简称本田）合作。

本田是当时世界上最大的摩托车生产厂家，汽车的产量和规模也使其位列世界十大汽车厂家。1948年创立的本田，其创始人是传奇式人物本田宗一郎，公司总部在日本东京。

1998年7月1日，广州本田汽车有限公司（以下简称广州本田）成立，该公司是由广州汽车集团公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司按50：40：10的股比共同投资建设和经营的企业，合资年限为30年。

标致撤离后，工厂荒芜，野草疯长。

广州本田第一任总经理门胁轰二描述过，当他1998年6月第一次到广标工厂的时候，看到的是破旧不堪、设备老化、屋顶漏水的工厂环境，他怀疑这样的工厂是否能生产出本田所要求的高品质汽车。

在广州本田成立后的两个星期，所有员工按照本田导入的5S要求（整理、整顿、清扫、清洁、素养）卫生目标，先把工厂和车间打扫干净。

在广州标致荒废工厂的基础上，广本人日夜苦干，短短9个月的时间里，就完成了345项技改工程，使原生产标致车的工厂达到了年产5万辆的生产规模的技改目标。广本不仅做到了严格执行本田标准，且实际上执行得比本田标准还要高一级；特别是焊接精度，广本在本田所有海外公司中是最高的。

广本花费的时间和投资只有国内同等规模兄弟厂家的1/3。这背后是广本人的精打细算，如工厂的排水系统年久失修，常造成积水，影响生产交通，若全面改造，需耗资600万元，经详细研究广州降水历史资料，广本以清淤泥的办法，仅用1/4的投资就解决了积水问题。

为吸取原标致车型落后、产品滞销的教训，广本直接导入本田全球同步战略车型——最新98款雅阁也就是第六代雅阁，开创“全球同步”先河，第一辆广州本田雅阁轿车于1999年3月下线。

雅阁一度是全球销量较好的轿车之一。1992年，第四代雅阁在中国销售，同时，雅阁在美国市场连续三年拿下了销量冠军。第六代雅阁开始标配前排安全气囊，后悬挂五连杆双叉臂，舒适性有了明显提升。此外还有电控动力转向、可变转向比等配置。

当时在追收一笔广州标致的广告费欠款时，时任客户总监林汉雄得知了广州本田项目，省广就开始密切关注广州本田项目的进展。

广州本田成立后，就开始在全球招标广告服务商。

这绝对是一个重量级的客户，因此，全世界排名前列的几家大型广告公司都来了。广州花园酒店盛况空前，住满了来自世界各地的广告人，广本工厂的比稿现场，来往的都是国际4A请来的搬家公司在搬送作品案例，颇有一场世纪广告大战的氛围。

尽管省广此时的实力与全球排名前列的大型广告公司有很大的差距，但省广管理层还是决定应标。作为广州土生土长的广告公司，省广并没有服务大型外资汽车品牌的经验。因此，连省广的很多管理层都认为，作为本土广告公司，省广很难服务汽车客户，因为不够专业。

但既然要投标，就必须全力去争取，将不可能变为可能。

省广成立了应标小组，时任副总经理的郝建平任应标总指挥，陈钿隆负责客户、丁邦清负责策划、曹雪负责创意。省广再次发挥半军事化管理、大兵团作战的优势，从各个部门抽调最精锐的骨干，组建成一支超过30人的专业团队，集中精锐资源打硬仗。

在制作投标资料的过程中，应标小组需要找一台雅阁车拍摄真车照片，模拟某些场景，但当时大街上雅阁车少之又少。也难怪，20世纪90年代一台雅阁车的销售价格是39万元，当时北京二环100平方米的房子才卖20万元，一台雅阁车就可以在北京二环买两套100平方米的房子。因此，雅阁当时绝对是豪车，在大街上难以寻觅也容易理解。

没有办法，省广拍摄团队带着司机在广州到处转圈，终于发现了一台当时最新款的雅阁车，并一直跟踪到了停车场。等别人停好车离开后，省广拍摄人员赶紧围了上去，架设灯光、布置场地，终于抢拍到一批可以用于投标方案的照片。

集中全公司的力量和资源后，省广终于拿出了自己比较满意的应标方案。

广州本田此次全球招标历经5轮，包括电通、博报堂、电扬、奥美等在内的世界著名广告公司都参与了竞标。最后只剩下省广与电扬两家公司竞争。

省广没有充分的汽车项目服务经验，但在过程中的表现受到了广本的认可。

事情的转折来自此后的武汉车展。广本的展台由电扬承办，当时中方领导对广州本田logo中“广州”和“Honda”字体大小差异不满意，多次要求电扬修改，但电扬都没有积极响应；而省广则迅速完成了字体调整。广本中方领导与日方领导充分沟通，力促与省广合作。武汉车展后不久，时任广本副总经理的袁仲荣通知了省广中标。

由此，经过五轮招投标，1998年7月，省广从20多个4A公司中胜出，最终赢得了广州本田的服务项目，并伴随着广州本田一路成长。

这是省广第一次中标国际汽车客户，也是省广第一个真正全面代理的汽车客户案子，省广的汽车品牌业务就此汹涌开闸。