第77章 科技跳代！埃文斯老爷子做新能源汽车了，困局显现（收藏追读）
米国在圣诞前夜，补授诺奖给赖斯女士，让她得以在全世界范围内表演Cδ的医学运用。
一来向世人宣布了特异型碳元素，已被米国完美运用，彰显其国家科研实力。
二来弱化了中国实为特异型碳首个发现国家，并已将其运用于机械工程产物，翱翔号机器人，在世界范围内造成的影响。
不得不说，米国的心愿达成了。
因为比起机器人来说，能在15分钟内割除肿瘤的医学，对老百姓而言更有吸引力。
这种宣传效果显而易见。
补授仪式结束的当晚，微创医学家莎伊娜·赖斯女士的科研团队即接到了数不清的合作意向。
鈤米苔弯巴西等医疗发达地区和国家为了一览金属力学刀的神迹，争相邀请赖斯女士团队为各个大学演示肿瘤去除手术，其团队立刻展现出了疯狂的吸金能力。
背后金主【埃文斯与阿达马生命能量】公司，作为新型医疗器械企业，立刻为全世界熟知。
两位公司创始人在年底的福布斯榜上，纷纷闯入鸥洲垫底水平，可见西方确为最快实现自身价值的试金石。
所以说。
千禧年以米国为首的西方世界，得到了特异型碳，又根据特异型碳的金属力量特征，抢先将其运用于医疗事业，实为神乎其神的一记好棋。
也让米国的科技强国的形象，再一次深入全世界人民心目当中，这一局，他们赢得无懈可击。
而我国高端科研团队的心情那就可想而知了。
但是，在高层意识到Cδ可能是由埃文斯老先生带回国，并打算重启最高规格审查程序之时。
西方再传重大利好消息，并是针对阿拉伯等一些主要燃油输出国的断根重拳！
什么利好消息？
【埃文斯与阿达马生命能量】在米国四个科罗拉多州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州展开【新能源社会实验】！
为什么选择这四个州？
因为这四个州是全米最多动物保护协会、社会保障权益组织、妇女维权与生命关怀组织活跃着的【和平步行者】州。
这四个州的老百姓对于生命保护、人权关爱的狂热，近乎于疯狂。
所以埃文斯与阿达马的企业决定在康州成立总公司时，州长亲自颁发给了老将埃文斯【康州志愿者服务奖章】，并批给了他们一块永久产权的70亩工业园区。
埃文斯与阿达马在推出金属力学刀这一划时代的微创手术利器后，来自各个医院的反馈效果可以说，好到令人不敢相信。
曾经复发率最高的胰腺癌、小细胞肺癌、肝细胞癌等，在被Cδ烧死之后，永久治愈率竟然突破历史最好记录。
术中致死率削减到1成以下，术后复发率更是低到了12%以下。
大量被宣布了死刑的癌症患者，重获健康，在短时间内痊愈出院！
米国医院受到了全球治疗移民的疯狂冲击，令本就占据着全球30.4%GDP的米国，强到令人目眩。
根据可靠医疗期刊发布的观察者文章称。
Cδ金属力学刀清除病灶后，会在癌肿区域形成一种无害的生物铝。
至今不知作用原理，只是这一自然现象歪打正着地减少了癌症复发率。
实为上帝的杰作、恩赐。
而【埃文斯与阿达马生命能量】的所谓新能源社会实验，更是不亚于一场割除自然界大毒瘤—燃油污染，之大举措。
该举措，即为各大车企研发【Cδ气体推力发动机】！
他们选择的反应剂正是氢化钙与水。
而在铝制发动机及气缸中添加了Cδ成分。
就是这么简单直白，没有任何虚头巴脑的设定与含糊其辞。
该企业面向全球号召推进新能源实验的当天，世界各大油股皆在证券交易所内跌破发行价，实属百年来各大汽油企业最大噩梦。
以壳牌为例子，壳牌的股价一度下跌至每股30米元以下，这是自公司成立以来的最低点，而这，才仅仅只是开始。
气体推力发动机在2001年的元旦之后出现原型机，埃文斯企业迅速推出全球第一台新能源车—
【Corn】酷尔！
该新能源车的发动机堪称工业设计之最。
它被设计为一只沙漏。
一侧装载氢化钙与水的反应釜。
一侧装载Cδ气缸。
当反应釜中的气体进入气缸中，将在做功后，被尽数返还反应釜。
传统燃油发动机的作用原理，是四冲程循环将燃料化学能转化为机械能，令曲柄连杆转动，带动汽车行驶。
而酷尔的气体推理发动机在四冲之上，再加一冲！
实现了Cδ的重复反应特性。
在氢化钙与水反应形成热氢气加入整车循环之后，氢化钙与水分子再度由气缸中和，返回沙漏进行重复反应。
酷尔跑车一经推出，全球汽车爱好者尤其是跑车发烧友们，都对它的发动机能力不看好，认为噱头大于实际。
以当年最为显眼的布加迪威龙，1001匹马力发动机为例，它可提供430㎞/h的顶峰时速。
没人会拿酷尔与这个级别的跑车对比。
大家都觉得，酷尔是对中国人翱翔号机器人的一次拙劣模仿，能撵上经常塞车的马自达就不错了。
但是当埃文斯企业将酷尔跑车送去2001年世界拉力锦标赛上，它那超扁、双翼车帮呈现蝙蝠车圆润轮廓的梦幻车型，突然犹如离弦之箭一般绕过芬兰塞克托站的30KM长赛道的时候，全球超跑发烧友们手里的爆米花、啤酒杯全都掉在了地上！
0-5公里时速为150M每秒！
通过30KM只用了12分钟！
换算下来……
酷尔跑车的时速竟然达到了700KM/H！
该速度比去年运营的鈤本新干线磁悬浮列车MLX01还要快150KM！
一夜之间，酷尔跑车炫酷的外形以及强劲的Cδ气体推力发动机，誉满全球！震惊整个汽车行业！
也，吓死了所有的燃油输出国。
而这些燃油输出国，又很快稳定下心神。
因为他们认为，【埃文斯与阿达马生命能量】的实验仅仅是实验，不可能那么快投入生产。
酷尔车更像是米国对于特异型碳元素的另一种特性的验证。
米国怎么可能轻易终结掉维持了100多年的燃油发动机历史。
国会能同意吗？！
但是他们可能是养豹子、开YIN趴、造黄金AK47，奢侈享受时间久了，脑子已经失去了思考的能力了。
他们是一点不把米国科学至上、奋斗立国的宪章理念放在心上。
导致米国四大州开始装配【反应釜冷却站】的时候，这些阿拉伯燃油贵族们还没有意识到事态有多严重！
随后。
酷尔车直接在一个月内交付4万台到买家手上。
二月份更是直接交付10万台。
米国燃油市场直接崩溃。
紧跟着欧洲燃油市场崩溃。
全球燃油市场崩溃，带来了全球经济动荡！
数个燃油输出国破产，其投资建设的项目为了给宗主国输血，纷纷从很多第三世界抽回资金。
这导致亚洲无数老百姓失业！
恶性事件频发，无数人拿起武器叫嚷要活下去。
全球流血冲突加剧，科技的猛然跳代，势必造成此等灾难！
但是始作俑者的米国却坐收渔利。
酷尔车在2001年三月，于全球开设三百多家分厂以及上万家的经销商，燃油车体系土崩瓦解。
至四月，米国通过联合国发布《全球新能源汽车的白皮书》，号召全球车企转型，能源企业向Cδ的提炼发展。
全球八十多个国家签署了此项白皮书，承诺与米国保持新能源技术合作。
至此。
汽油车彻底退出市场，不给留一丝喘息余地。
而放眼亚洲，置若罔闻的仿佛只有华国。
两桶企图通过垄断市场继续收割，实现油料的高税收。
但在四月底，各合资车企开始推动新能源汽车问世。
合资Cδ气体推力发动机汽车品牌迅速研发生产。
国产燃油车的底线也被迫失守。
全国民众享受到了第一批Cδ气体推力发动机汽车。
但由于是合资品牌，Cδ气体推力发动机汽车除了燃料便宜，购车落地价格却比以往燃油车普遍贵两到三倍！
于是我国车企似乎又找了割韭菜的新赛道！
其实这种情况，不赖国家。
这是我国的科技滞后明显落后于时代导致的。
我们是Cδ的发现者，却由于科技力量的先天不足，无法实现大量Cδ的提炼。
这，成为了每一个中国人的意难平……