1.1.4 车载摄像头

1956年，车载摄像头首次出现在别克的某款概念车上，在这之前，人们都习惯于使用后视镜来监控外部环境。受限于当时摄像技术仍未成熟且成本高，车载摄像头在后续相当长的时间内并未被认可和落地。1972年，沃尔沃也曾验证过这一技术，但未能走向量产，后被丰田“捷足先登”。1991年，也就是距离最早的车载摄像头在别克车上亮相35年后，第一款配备车载摄像头的商用汽车——丰田Soarer诞生。可以说，后视摄像头为倒车辅助而生，是车载摄像头的首个落地应用。2018年，美国甚至出台法律政策，要求市售车型必须标配后视摄像头。后视摄像头（图1-2中B位置）拍摄的车后影像显示在控制台（图1-2中A位置）屏幕上，给驾乘人员提供宽阔的视野。

图1-1 John W.Hetrick的“安全垫”设计手稿

图1-2 倒车影像