F1之极限进取
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第76章 收官

经过漫长的休假。

2020赛季的F2终于迎来了最后两场巴林背靠背的收官之战。

F2巴林大奖赛。

在2020年11月27-29日举办的首回合F2巴林大奖赛中杰克的成绩并不理想。

失误之下,丢失了杆位。

正赛中以P3发车,但是,又发生了引擎故障,只能无奈退赛。

在第二天的冲刺赛中,队尾发车的杰克一路追击。

但是因为圈数只有26圈,杰克并没有充足的时间来继续追击,最终只能以P4完赛。

也许是因为杰克和Prema已经提前锁定了年度总冠军的缘故,所以车队上下还有杰克都开始放松了警惕,导致这个比赛周末的成绩并不理想。

在赛后的车队会议上,车队领队瑞恩也是首先自我检讨。

然后警告众人赛季还没有结束,还不到放松的时候。

F2的比赛结束后。

杰克也是约着周冠羽一起来到P房上的看台观看接下来的F1比赛。

排位赛的结果与其他大部分比赛都是差不多的,大同小异。

梅赛德斯的引擎还是一如既往地不可战胜。

哈斯第一节就全军覆没,法拉利也在第二节排位赛就双车淘汰。

法拉利赛车的引擎还是表现出其羸弱的本质。

汉密尔顿并没有受到太多威胁,两次刷新赛道新纪录,豪夺杆位。

杰克本以为这会是一场非常寻常的比赛。

但在刚发车时发生的一场事故,改变了整场比赛的走向,也让这场比赛永远留在历史的记录上。

五盏灯熄灭,汉密尔顿发车非常顺利,而博塔斯的发车就非常糟糕,一发车就跌了很多名次,同样遇到发车问题的还有小红牛的科维亚特,他直接掉到了队尾。

随后,本世纪极为恐怖的一次事故,正是发生在第一圈刚发车的时候。

哈斯车队的格罗斯让在超越科维亚特的时候两车发生碰擦。

格罗斯让的赛车高速撞上了赛道边上的护栏,熊熊大火瞬间划破了巴林夜的沉寂,围场内瞬间陷入了哗然,赛会立马出示红旗暂停比赛。

这样的事故在近十年的F1比赛中非常罕见。

事故发生后,医疗车很快来到事发现场。

格罗斯让从大火中挣扎地爬了出来,医疗车内的赛道医生第一时间搭救了在大火中的格罗斯让,随后驾驶员向格罗斯让喷洒灭火粉。

幸运的是,除了赛车服和手套、鞋子接口处有轻微烧伤,格罗斯并无大碍。

F1的残酷性又一次摆在了众人面前。

赛道工作人员很快扑灭了大火,赛车残骸惊现在全球观众面前。

格罗斯让的赛车直接断裂成两个部分,单体壳直接卡在护栏上,面目全非。

六点式安全带、Halo系统、单体壳结构、头盔、防火服,这些赛车上所有的安全措施挽救了格罗斯让的生命,也避免了尼基·劳达在上世纪七十年代的悲惨遭遇。

为了修复破损的护栏,比赛中断了一个多小时。

重新发车后,斯托尔与科维亚特又发生了碰擦,斯托尔的赛车直接翻在赛道上,安全车再次出动。

斯托尔从翻倒的赛车中爬出来,在地上呆了一会才从地上起来。

两个小时才跑了四圈啊!

这场比赛一波三折,让人揪心。

比赛重新恢复后,比赛朝着常规方向发展。

直到比赛倒数第三圈,位于第三的佩雷兹爆缸,赛车着火。

之后,在安全车的带领下,这场让无数车迷揪心,又一波多折的比赛终于结束了。

汉密尔顿夺冠,红牛车队的维斯塔潘和阿尔本分获二三,红牛车队终于双双登上了领奖台。

随后,杰克和车队一起驻扎在巴林准备迎接赛季收官的最后一战。

酒店里,杰克正在用平板电脑看着新闻。

F1哈斯车队官方宣布,车队和车王迈克尔-舒马赫之子米克-舒马赫签下一份多年合同。

后者将是车队在2021赛季车手阵容中的一员。

在F1哈斯车队官方宣布后,米克·舒马赫也是接受了采访。

“我一直相信梦想会实现的!明年加盟哈斯车队是一种不可思议的感觉,我非常非常高兴,谢谢一直以来支持我的所有人!”

截止到目前,米克-舒马赫现在在F2的积分榜上排名第二。

本赛季9次登上领奖台,发挥也是相当出色。

杰克放下手中的平板电脑看着神情稍许落寞的周冠羽。

“现在你排名第七,下周末的比赛要加油了!”

周冠羽落寞的回道“这个赛季并不顺畅,大概率拿不满超级驾照的积分了,明年还需要再跑一年F2了!”

“这也是没办法的事!对了,你现在已经是雷诺车队的试车手了,过几天在阿布扎比举办的新秀测试你去吗?”

“确定了,我会和费尔南多·阿隆索一起代表雷诺车队参加。”

闻言,杰克也是提起了兴趣。

“阿隆索?他还需要参加新秀测试?下赛季阿隆索会顶替谁的位置啊?”

“现在还不知道,但我猜大概率会是顶替丹尼尔·里卡多吧,我听说丹尼尔·里卡多和雷诺车队的关系已经变得很差了。”

“那你呢?你的团队开始为你寻找队伍了吗?”

“现在还没有什么结果,看一下明年的积分情况吧!”

杰克只能点了点头。

杰克知道,身为中国人的周冠羽,他身后一定有着很多的赞助商愿意帮助他进入F1的赛场,当然,前提是他超级驾照的积分足够了。

所以,杰克并不担心周冠羽,他还是有很大的机会的。

巴林大奖赛的第二回合比赛周末很快就到来了。

重整旗鼓的杰克在这个周末取得了优异的成绩,顺利取得了杆位和正赛的胜利。

在这最后一场正赛中,中国车手周冠羽从第11位起步,采取反向策略一路猛追。

在身背5秒罚时的情况下,奋力拿下第二名。

P8发车的冲刺赛则不是很顺利,杰克只是取得了季军胜利。

冲刺赛结束后,杰克在工作人员的引导下把赛车驶入了一个专门的赛车位上。

地面上放着一个专门的标志牌,标着年度车手总冠军的标志。

随后又是一套流程,采访,颁奖。

12月6日,2020赛季的F2锦标赛在萨基尔赛道正式落幕了。

最终,杰克以破纪录的395分赢得了2020年F2的年度车手总冠军,也为Prema车队赢得了年度车队总冠军。

可惜的是,总冠军的奖杯还需要等到年底的FIA年度颁奖典礼才会收到。

回顾整个赛季,周冠羽的表现也是可圈可点的。

共计六次登上领奖台,并拿下其职业生涯第一个,也是中国车手的第一个F2分站赛冠军。

最终,周冠羽在总积分榜上排名第六,这使得他距离实现F1车手之梦又向前迈进了重要的一步。

赛季完结后Prema车队也是举办了庆祝晚宴,庆祝这个收获满满的赛季,杰克更是被重点表扬了。

杰克在Prema车队效力了三年,为Prema车队赢得了三座车手总冠军奖杯和三座车队总冠军,可谓是立下了不世之功。

欢乐时光很快就过去了。

杰克并没有跟着Prema车队一起离开,而是和周冠羽,米克·舒马赫,角田裕毅一起结伴,出发前往了阿布扎比。

他们需要在那里进行2020年的F1季后测试。