第一节 汽车常用电子元器件及检测方法

一、电子元器件在汽车上的应用模式及检修要求

随着汽车技术的发展，电子元器件在汽车上的应用越来越广泛。传感器、执行器、电子控制单元（简称电控单元ECU，也称电控模块ECM）都属于电子元器件，也是汽车电气系统中不可缺少的组成部件。

以发动机电控系统为例，传感器的作用是进行信号变换，把被测的非电量信号变换成电信号输入到发动机电控单元，电控单元按照设定的程序对这些信号进行分析计算，用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间及点火控制、怠速控制、废气排放控制等，以降低废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。图1-1-1是发动机电控系统控制模式，传感器进行数据采集并输入到电控单元（ECU），电控单元进行数据处理后，发出控制指令控制执行器工作；同时，电控单元也能对传感器和执行器进行功能诊断。

图1-1-1 发动机电控系统控制模式

对于从事汽车电控系统及电子元器件检修的汽车维修电工等技术人员，应具备电工电子基础知识与基本技能，熟悉电子元器件的结构组成、工作原理与检测方法，并能够利用万用表、诊断仪器、示波器等设备进行故障诊断与排除。