4.5 厂区道路
4.5.1 厂区道路布置应满足生产、运输、安装检修、消防及绿化等要求，并应与场外道路连接方便、短捷。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.2 厂区道路应与厂内建筑平行或垂直，宜正交环状布置。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.3 装卸区应留有车辆停放和调车用地，并宜设置回车场。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.4 道路标高和坡度应与厂区竖向设计相协调，应满足运输要求，并应保证场地雨水能迅速排出。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.5 厂区出入口应根据生产规模、规划要求等因素确定，且数量不应少于2个。人流出入口与货流出入口宜分开设置。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.6 厂区道路宜采用城市型道路，道路等级应综合工厂规模、道路类别、汽车载重量和交通流量等因素确定。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。
4.5.7 厂区道路除应符合本规定外，尚应符合现行国家标准《厂矿道路设计规范》GB J22、《工业企业总平面设计规范》GB 50187和《纺织工程设计防火规范》GB 50565的有关规定。
厂区道路宜采用城市型道路。单车道采用单坡路面，双车道采用双坡路面。道路设计应考虑能通行集装箱运输车的道路转弯半径、停车场地、卸货平台等。常用集装箱货柜规格长度为6.0m和12.0m，宽度为2.4m，高度为2.5m。