第20章 劝解周子贵
民国时期的铁路其实大都是清末时期修的，就拿目前这条京汉铁路来讲，主持修建的是李鸿章和张之洞两位大臣。
满清晚期虽说腐败不堪，但当时中国毕竟还算是一个名义上完整的国家，也有能力挤出一部分资金来发展一下关乎国计民生的大工程——这其中就包括铁路。
到了民国初期，虽说推翻了封建帝制，但因为军阀混战、派系林立，全国上下都没有一个压得住场子的领袖人物。多数军阀都将主要精力放在不断捞钱，不断扩军上面，自然没什么余力去修建铁路了……
直到把周子贵一路押到车厢里，韩子奇才算是松了口气。
这周子贵本就是个倔的，韩子奇相信他和那富格格之间的事情，周彝贵和吴德章二人绝对不知。
当然富三爷大抵也是不知自己女儿已经被尚珍阁的小少爷给“哄骗”得手这么一回事儿，要不然，就算周彝贵在琉璃厂有些名气，在富三爷这样在北京城里跺跺脚都能震三震的人物看来，想要弄死他也不过跟捏死一只蚂蚁一样简单罢了。
“别想了师兄，下个月咱们就回来了。”看着望眼欲穿的周子贵，韩子奇只得开口劝道。
“子奇，你不知道，咱一下子离开这么久的时间，我怕……”
“怕什么，怕对方变心？”
“哪里有，我们就是平常聊的来些罢了。”周子贵有些不好意思道。
“富三爷家的格格可不是一般人，师兄，你确实有两下子，小弟佩服！”韩子奇调侃着向他作揖道。
“你——”周子贵一时急得说不出话来，“我们不是你想的那种关系！”
“不是我想的那种关系？”韩子奇继续调侃，“但你想不想让它变成我想的那种关系呢？”
听到这话，周子贵明显愣住了，一言惊醒梦中人，他此刻即将离京，才第一次意识到那个女孩子在自己心底所占的份量到底有多重。
他依旧急记得自己第一次见到富格格的时候，那时他只是一个替居上坊往富府送货的伙计。刚一踏进富府，就跟刘姥姥进了大观园一般，被那富丽堂皇的宅门给彻底惊到了。
要知道，富府在清朝的时候可以王爷府，那等气派一般人如何得见！
只后来，等那个少女出现在他眼前的时候，整个富丽堂皇的富府也就从他眼里消失了，他的眼睛里只看得到那个笑靥如花的少女。
对方只婷婷的站在那里，像是一朵含苞欲放的海棠花一般。
他从未见过这般好看的人儿，像是从画儿里走出来的一样。人未到，香已至，然后就听富格格开口问着他什么。
他只觉得对方说话像是黄鹂鸟一般好听，眼前是天仙般的人儿，鼻息间闻到的是沁人心脾的香气，耳朵里听到的是鸟鸣般悦耳的音乐……
那一天周子贵整个人就如同腾云驾雾一般，他的灵魂已经不属于自己，而一心全在那个少女的身上了。
后来，他又陆陆续续帮师傅往富府送了几次东西，那少女似乎对他也颇感兴趣，每次都特地在富家进货的门子那里等他。
这么一来二去，两人也便熟悉了起来，只是……
“子奇，我配不上人家。”周子贵沉默了好久之后，有些自卑的低头回了一句。
“哪里配不上呢？”韩子奇却毫不在乎的回了道，“现在都民国了，早就没了什么王公贵族，民国讲究的就是人人平等，富家和咱们又有什么区别呢？”
“可他们……”周子贵欲言又止。
“可他们家有权有势，富三爷在北京城依旧一言九鼎，可以仗着洋人的势力横行霸道对吧？”韩子奇接过他的话茬道。
“但这又如何呢？”韩子奇接着反问，“大清国都亡了，富家又能辉煌多久呢？”
“何况你我都还年轻，谁说咱们数年之后不能超过富三爷呢？”韩子奇道。
周子贵是他的师兄，且又是个有能力的人，只是先前被长辈们压制的有点儿太过于循规蹈矩了。
韩子奇知道，这个年代是个动荡不安的时代，但与此同时也是一个可以造就英雄的时代。
年轻一辈，本就应该成为时代的弄潮儿，而不是屈居在父辈的光环之下苟且偷生。
“想想吧师兄，一年多前我不过是一个在尚珍阁门口差点儿饿死的乞丐，后来师爷把台湖书店交给我的时候账上拢共不到一百块大洋。”
“而现在呢，台湖书店已经是通州书籍最多最全的书店，而咱们不过是出一趟门而已，我身上却装着不下一万大洋的银票……”韩子奇压低声音道。
周子贵怔怔的望向韩子奇，像是第一次认识自己这个师弟一般。
“没事的师兄，想要做什么，尽管放手去做，常言道三十年河东，三十年河西，莫欺少年穷。现在我们国家内忧外患，民不聊生，正是我辈奋发向上之时，区区一个富府，当不在你我眼里才是！”韩子奇眼神里满是坚定之意。
“师弟，我听你的！”周子贵点了点头。
“就从这次汝州之行开始，这一路过去，要是单纯只为挖几锹黄土回来那多没劲儿啊！”韩子奇说道。
“师弟，那你想干什么？”周子贵有些好奇的问道。
“河南，这可是中原啊，单历朝历代的古都就数不胜数，洛阳、开封、许昌、郑州……不要忘了咱们的老本行，这一路走去能够碰上多少好物件儿，那可是无法估计啊！”韩子奇语气里满满的都是渴望之意。
“师弟，咱们还是——”
周子贵话只说了一半，便下意识的停了下来，因为有个人不知为何，慌慌忙忙的朝自己这边的座位上坐了过来。
“两位小兄弟，非常抱歉，我能在这边儿跟你们挤一下吗，我可以另付给你们车钱！”那人有些慌乱的向两人问道。
跟后世高铁上分一等座、二等座、三等座一般，此时民国的客运列车也是有等级之分的。
从火车头开始，一直到火车尾分别是三等车、二等车、一等车和头等车。因为离火车头越近，震动越厉害，煤灰飘的也越多，发生事故时也越危险。
此时的火车都是蒸汽车，烧的全是锅炉，自然无法与后世我们自主研发的高铁相提并论。
不过，到了冬天的时候，车厢顺序则又会反过来，因为火车暖气的热水是从锅炉流出来的，离火车头越近，暖气越热。
这时候，就算你是特等人，为了避寒也就顾不得什么震动或者煤灰的侵扰了……
我国著名教育家陶行知先生曾对民国的火车进行过批判——
“同是中华民国的主人，而在铁路上的反映，说得好听些，是有超等主人，头等主人，二等主人，三等主人，四等主人的分别；
说得不好听些，中华民国的铁路仍旧是满清的遗制，坐花车的主人，坐头等车的奴隶，坐二等车的是奴隶的奴隶，还有奴隶的奴隶的奴隶，只好如同牲口一样，拥挤在三四等车里。这种人为的等级在革命政府之下，应当不应当存在？”
放在后世，韩子奇大抵是只坐的起高铁二等座的，而在穿越到民国之后，韩子奇倒有能力坐所谓的一等座了。
为了避免麻烦，韩子奇特地找黄牛买的一等车的车票，四张票花了整整二百八十块大洋。
之所以买了四张票，是因为这一等车厢上，每四人一室，左右各两床，分上下层。有铺盖、电灯、电扇等各种设备，算得上是一个像样的小宾馆了！
为了避免麻烦，韩子奇二人特地占了一整个房间。
二、三等车厢里少不了偷鸡摸狗捞偏门儿的人存在，一不留神身上带的东西都得被人偷了去，火车走的再远一些甚至有直接明抢的！
一等车厢则没有这些顾虑，这里的安保工作还是很不错的，毕竟坐的起一等车的人，一般都是非富即贵的存在，一般贼偷儿都不敢来此处作案。
因为第一次坐火车，韩子奇和周子贵都没有记得插上房间门，就这样一个莫名其妙的家伙就这么混了进来……