第4章 决策制定与情景意识

我们每天都要做各种各样的决策，比如早起穿什么衣服比较合适、这一天要去的场合、要参加的会议的规格和要求，还有考虑天气状况、环境等。这些日常决策可能对人一天的生活影响不大，但有些决策却可能附带生命的危险，危及自己和他人。

在驾驶过程中，人们会或多或少、有意无意地违反交通规则，很多时候这种行为没有给自己和他人带来危险，但有的时候，可能仅仅是一时的不慎，就会导致无法挽回的结果。若干年前，我在瑞典北部生活，听说过这样一个悲剧故事。瑞典北部的冬天，河水都冻成了厚厚的冰，人们可以在上面滑冰，有不少汽车贪图捷径，不愿绕过河流，而是直接从冰面上开过去，所以结冻的河面上常常可以看到很多车辙。有一位父亲带着两个女儿开车回家，和很多人一样，他也从冰河上开过，结果冰面碎裂，汽车掉进冰河里，车上三人全部遇难。家里剩下两位成员，儿子无法承受这个悲剧，自杀身亡，母亲最终精神分裂。全世界每年发生100多万起大型交通事故，每年死于交通事故的人数在各种致死因素中排在前10位。而每一起交通事故的背后都有当事人做出的一系列决策和执行过程。有时候，如果我们把单个决策拿出来看，感觉可能是正确的，或者并不存在多么严重的错误，但多种因素叠加起来，就产生了不可挽回的后果。而汽车交互设计的一个重要目的，就是帮助驾驶员做出正确的决策。因此，我们需要对决策过程有所了解。

对于驾驶员而言，在驾驶过程中的很多决策都取决于他对当时交通情景的感知，情景意识对驾驶员的行为决策起到决定性的作用。本章就系统地讲解一下决策制定与情景意识。