前言

石油是当今世界最为珍贵的资源之一，对任何国家和地区的经济发展、战略地位以及人类生存都起着至关重要的作用。由于世界石油储存、开采和消费在地理分布上的不均衡，石油要从生产地运送到消费地，在众多运输方式中，油船是石油运输非常重要且必不可少的装备。

人类使用油船载运石油及成品油的历史已有130多年，其中油船演变从几百吨的小油船，发展到30万吨的超大型油船，甚至超过50万吨的巨型油船。

新中国成立后，随着经济发展，自20世纪50年代以来，我国油船的设计和建造经历了从无到有、从小到大、从大到优的发展历程。从50年代我国自主设计第一艘油船起，经几代造船人的攻坚克难、努力攀登，至21世纪初，在国家“国油国运”“国轮国造”政策的支持下，我国的油船设计和建造得到较快的发展。2010年我国自主设计并建造载重量32万吨超大型油船，这标志着我国已具备全系列的油船研发能力，中国油船设计和建造实现了历史性跨越。

目前，在已有船型基础上，我国正在积极研发低排放、低油耗的绿色节能环保油船，不锈钢化学品船、沥青船等大型高端特种油船，以及一些风帆动力、双燃料、智能化、冰区极地等新型油船。

本书所叙述的油船主要是建国以来我国研发的原油船、成品油船等常规油船，另外对不锈钢化学品船、沥青船、穿梭油船、高端加油船等一些特种油船也做了介绍。这些叙述和介绍不仅让我们了解到新中国油船设计和建造发展的艰难历程，而且让我们认识到我国在油船研发领域所取得的巨大成就，从而为我国推进船舶事业发展提供历史借鉴。

本书共7章。第一章为石油运输与油船发展；第二章为油船类型与典型特征；第三章为油船专用系统；第四章为中国油船研究发展历程；第五章为中国典型油船；第六章为拼搏进取的研发设计团队；第七章为未来油船研发趋势。本书特色是以纵横两条线索来介绍我国油船研发历程：纵向以时间为主线介绍了我国油船的自主研制、做大做强和创新升级三个发展阶段；横向按照沿海中、小型，大灵便型，巴拿马型，阿芙拉型，苏伊士型，超大型油船以及特种油船等油船种类及典型船型发展情况进行了介绍。另外，本书还介绍了油船代表性研发设计团队的拼搏故事和精神风貌，展现了他们为发展我国船舶事业所作出的奉献。