第四章 机组辅助设备运行规程

第一节 油压装置的运行维护

一、油压装置的运行要求

油压装置是水轮机调节系统液压阀的操作能源，必须经常保持压力正常，才能保证机组的正常运行，因此必须使油压装置的控制自动化。

对油压装置运行的要求是：

（1）当机组正常运行或发生事故时，能保证有足够的压力油来操作机组的导水叶，特别是厂用电消失情况下，应有一定的能源储备，为此，除选择适当的压油槽容量外，还必须有较完善的自动控制措施，来保证具有正常的工作油压。

（2）机组不论在运行或停机状态，油压装置都应处于良好的准备工作状态，应自动保持规定的油压，不需要人工参与。

（3）油压装置故障，应发出信号；在事故性压力降低时应作用于事故停机并发事故信号。

（4）元件（或装置）使用的汽轮机油的油质应符合以下规定：

1）新油应符合GB 11120中的L—TSA32号或L—TSA46号汽轮机油的规定。

2）运行中的油应符合（80）电技字第26号《电力工业技术管理法规》中的有关规定。

（5）运行中的汽轮机油除应按SD 246—88中的有关规定检验外，还应定期取油样目测其透明度，判断有无水分和过量杂质。如发现有异常应进行油质化验；化验不合格时，应进行过滤或更换。

（6）在运行设备的油槽上进行滤油时，应设有专人看守。要注意油槽中的油面，以防止在过滤中因油面变化而影响设备安全运行。

（7）运行值班人员，必须按规定检查机组各处用油的油位、油色、油流和油温是否正常。

（8）对油库的备用油应按规定储备。

二、油压装置的自动控制接线

水电站常用的装有两台油泵的油压装置机械系统图见图4-1。两台油泵一台工作，一台备用，可以互为备用；油泵出口各装有切换阀1ZF和2ZF，用以切换油路，并起安全保护作用；压油槽上装有压力信号器42～43YLX，作为油压监视和自动控制作用。

油泵电动机81M、82M的操作方式由HZ₁₀—10_S/3型转换开关81SK和82SK进行选择。每个开关都有“自动”、“手动”、“切开”和“备用”四个位置。电动机的自动控制接线见图4-2，其操作过程叙述如下。

（一）自动投入

将控制开关81SK切至“自动”位置（接点81SK_C—2X通），控制开关82SK切至“备用”位置（接点82SK_C—3X通）。当压油槽油压下降至工作油泵起动压力时，压力信号器42YLX_2-1接点闭合，使中间继电器81K动作并自保持，其接点使磁力起动器81KM动作，油泵电动机81M起动进行压油。油压开始回升，至正常压力时，压力信号器42YLX_2-3接点闭合，使继电器83K动作，其接点断开81K线圈回路，81K复归，磁力起动器81KM也随之断电复归，电动机停转，停止压油。

（二）备用投入

当工作油泵投入压油后，如油压继续下降（工作油泵故障或漏油等原因引起），则在油压下降到备用油泵起动压力时，压力信号器43YLX_2-1接点闭合，起动中间继电器82K。82K动作后自保持，并使磁力起动器82KM动作。使备用油泵电动机82M投入压油，并发出备用投入声光信号。当压油槽油压恢复正常压力时，由压力信号器接点42YLX_2-1起动继电器83K，使继电器82K复归。

如备用油泵投入也不能保持最低允许油压，发生油压事故性下降，则不允许机组继续发电运行，由压力信号器41YLX_2-1接点作用于事故停机。

（三）手动操作

如需要采用手动操作方式时，可在操作前，将控制开关81SK和82SK切至“切开”位置，值班人员通过压力表对油压进行监视。当油压降低时，由手动将控制开关81SK（或82SK）切至“手动”位置，油泵电动机81M（或82M）就起动进行压油，油压恢复正常后，手动将控制开关81SK（或82SK）切至“切开”位置，油泵停止工作。

三、油压装置故障处理

（一）油压降低处理

（1）检查自动、备用泵是否起动，若未起动，应立即手动起动油泵。如果手动起动不成功，则应检查二次回路及动力电源。

（2）若自动泵在运转，检查集油箱油位是否过低，安全减载阀组是否误动，油系统有无泄漏。

（3）若油压短时不能恢复，则把调速器切至手动，停止调整负荷并做好停机准备。必要时可以关闭进水闸门停机。

（二）压力油罐油位异常处理

（1）压力油罐油位过高或过低，应检查自动补气装置工作情况，必要时手动补气、排气，调整油位至正常。

（2）集油箱油面过低，应查明原因，尽快处理。

四、漏油装置异常处理

（1）漏油箱油位过高，而油泵未起动时，应手动起动油泵，查明原因并尽快处理。

（2）油泵起动频繁且油位过高时，应检查电磁配压阀是否大量排油及接力器漏油是否偏大，联系检修人员处理。

（3）油泵故障，应联系检修人员处理。