1.5　平面形态和纵剖面形态

根据中游河道形态特征和水动力特性，将洪河口至老子山约472km的河道划分为二段:河道段和入湖段。河道段从洪河口到洪山头，长约428.5km，根据支流入汇情况，又进一步划分为洪河口至润河集、润河集至鲁台子、鲁台子至蚌埠闸和蚌埠闸至洪山头4段。洪山头至老子山为入湖河段，全长约43.5km，属于分汊型河道，汊道2～4股，河底呈平缓的倒比降[3]。

1.5.1　平面形态

王家坝至正阳关段河道河型较复杂，有顺直微弯型、弯曲型、分汊型，局部河道还出现急弯。在堤防退建、行洪区调整完成之后，本段堤距一般在1500～2000m。该段主要汇入支流有史河、淠河、洪河分洪道、谷河、润河和沙颍河等。沿程分布有南润段、邱家湖、姜唐湖等3处行洪区和濛洼、城西湖和城西湖等3处蓄洪区。此外，两岸河滩地上还分布有郎河湾圩、东湖闸圩等多个生产圩。

正阳关至峡山口段属顺直微弯河型，近年来该段实施了部分退堤、切岗工程，正阳关至涧沟口河段堤距一般在1500～3000m，涧沟口至焦岗闸河段堤距一般在1000～1500m，焦岗闸至峡山口河段堤距较窄，一般为500～700m;峡山口至凤台大桥段属弯曲河型，由两个连续的反向弯道组成，曲率半径为1500～2000m，曲折系数在2.0左右，该段有峡山口和黑龙潭两处天然卡口，堤距在400～700m之间;凤台大桥至田家庵段属分汊河型，主要可分为左右两汊，左汊(支汊)经灯草窝生产圩及六坊堤行洪区北侧至下六坊堤下口，平均堤距700m，右汊(主汊)经超河及六坊堤行洪区南侧至下六坊堤下口，平均堤距600m;田家庵至蚌埠段以顺直微弯河型和弯曲河型为主，其中田家庵至窑河口段，现状堤距500～1000m，随着石姚段和洛河洼退堤工程的完成，该段堤距将达1100～1900m;窑河口至蚌埠段，堤距一般在450～1000m，荆山口附近相对较窄。

蚌埠闸至浮山为河道段，以顺直微弯河型和弯曲河型为主，堤距800～1000m;浮山至老子山为入湖河段，其中洪山头以下为分汊河型，汊道2～4股，洪水水面宽度达5～6km;老子山至洪泽湖出口为湖区段，湖岸弯曲，形似展翅欲飞的天鹅。

1.5.2　纵剖面形态

图1.5-1　淮河干流王家坝至鲁台子段河道纵剖面

注:王家坝至三河尖采用1999年实测资料，三河尖至鲁台子采用2008年实测资料

淮河干流王家坝至鲁台子段河道纵剖面形态如图1.5-1所示。由图可以看出，王家坝至三河尖段河道平均深泓高程16.00m，三河尖至临淮岗段河道平均深泓高程约10.90m，临淮岗引河为人工开挖河道平均深泓高程14.20m，正阳关至鲁台子段河道平均深泓高程9.80m。本段深泓高低起伏变化十分剧烈，最高点19.60m位于张湾右汊，最低点3.10m位于正阳关附近，三河尖是该段深泓高程变化的节点。

图1.5-2　2008年淮河干流正阳关至蚌埠段河道纵剖面

图1.5-3　2008年淮河干流蚌埠至洪泽湖出口段沿程深泓高程

2008年淮河干流正阳关至蚌埠段河道纵剖面形态如图1.5-2所示。由图可以看出，正阳关附近平均深泓高程约8.20m，吴家渡附近平均深泓高程约1.30m，河段总体比降为0.46×10-4，趋势相对较缓。另外，本段深泓高低起伏变化十分剧烈，沙颍河入淮处为13.9m，吴家渡断面为-8.60m，两者相差22.50m。

蚌埠至洪泽湖出口段河道纵剖面形态如图1.5-3所示。由图可以看出，河道段蚌埠闸至洪山头深泓高程一般在-8.00～8.00m，最低处信家湾深泓高程-15.95m，为淮河中游的最深点，本段最浅处与最深处深泓高程相差较大，纵剖面变化十分剧烈;入湖河段深泓高程一般在5.00～8.00m，河道深泓高程起伏不大，趋势平坦[2，5];洪泽湖是呈西北高东南低的蝶状宽浅湖盆，河底高程一般10.00～11.00m。总体而言，蚌埠至洪泽湖出口端纵剖面为下凹形，总的趋势是以浮山为转折点，蚌埠至浮山段，平均深泓沿程降低，呈正比降;浮山至洪泽湖出口段，平均深泓沿程增大，呈负比降。纵剖面的急剧变化主要与河型、河床边界、堤距、行蓄洪区分布以及支流入汇等因素有关[5]。