2.5 机械设备管理
2.5.1 维修保养
机械设备前期管理重在选型，日常管理重在维修保养，实践证明机械设备维修保养的力量是否过关是保障施工生产能否顺利进行的重要因素。高原施工对机械设备的损坏是很严重的，设备故障较平原施工要高出许多。因此，为了保证机械设备的完好率、提高设备出勤率，应成立机械设备紧急维修队和专业机械队。紧急维修队可配备一定数量的人员，由技术过硬、责任心强的骨干组成。紧急维修队配备越野车辆、工程设备修理车。主要负责野外车辆、设备的紧急抢修，以及各处机械设备的疑难故障处理，平时也可以对机械设备的日常维修保养进行指导监督，加强对机械设备的技术管理。要成立专业机械队，对机械设备实行集中使用管理。机械队要有修理班组，负责一般性的故障诊断维修以及设备的日常维修保养。
2.5.2 后勤保障
为了防止劣质的机械配件和油料进入施工现场，同时降低配件的库存，应当设立统一的配件库及油料（柴油、机油、液压油、齿轮油、变矩器油、防冻液）供应场，配件和设备所用油料统一从正规的供货渠道购进，以防止采购的不正之风和以次充好的现象发生。
2.5.3 统一调度、宏观协调
为加强机械设备的施工能力、提高利用率、养活购置量，对机械设备应实行统一调度，减少闲置。要强化统一协调权力。
2.5.4 设备冬季使用、保养
低温条件下，燃油黏度增加不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油黏度增大流动性变差，使各运动零部件阻力增大，同时，蓄电池工作能力受冬季降低等因素影响，极易导致发动机启动困难，机体加速磨损，功率降低，燃料消耗增加和动力性能下降。
（1）设备的启动。
1）加注冷启动液。启动液是一种辅助启动燃料（由乙醚、低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成），其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件，达到启动目的。乙醚具有较好的挥发性，易点燃和易压燃，因此，乙醚的含量越多，柴油机可直接启动的温度就越低，但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。注意下列内容：①使用冷启动液时一定要按定量加注，切不可过量加入；②使用冷启动液可以迅速启动柴油机，但由于机油的温度低，黏度太大，启动后一段时间内机油上来不太多，润滑条件恶劣，柴油机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件摩擦加剧。使用冷启动液启动发动机后切忌加大油门运转；③选取雾化情况较好的启动液，并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量，切忌从空滤器进口直接喷入启动液，以免影响空滤器的滤芯质量和加大启动液的喷入量，造成柴油机冷机启动运转超速。
2）充分利用现有设备的低温预热设施。目前设备均安装有电预热系统或乙醚启动装置，电预热系统向气缸中供应热量使得压缩温度足以点燃燃油。在实际情况中，采用一种火焰预热装置的最低工作温度为-40℃，工作过程为电子自动控制，火焰预热装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置工作原理：将电热塞加热到850～950℃，接通起动机，电磁阀自动打开油路，通过燃油管向电热塞供油，进行火焰预热启动，采用此装置启动发动机后，与前文所述用启动液启动柴油机后相同，忌加大油门运转，否则易造成拉缸事故。
采用一种进气空气预热器，预热设备包括一个将燃油泵入进气歧管中的手油泵和一个将电热塞电路接通的开关，电热塞由蓄电池通电加热，燃油在进气歧管中燃烧以加热吸入的空气。
3）合理选用蓄电池，启动柴油机。冬季，由于气温降低蓄电池性能也大大下降，当蓄电池电解液的温度降到-15～-20℃时，蓄电池的容量较15℃时减少30%～35%，因此蓄电池的保温也非常重要。可将蓄电池安装在双层木板的保温箱内，木板之间填满隔热材料。冬季选用低温高能蓄电池，为确保能正常工作，冬季蓄电池的容量为通常蓄电池容量的2～2.5倍。
（2）设备的冬季日常保养。
1）设备各种用油的选取。①柴油的选取。冬季来临前应先对燃油进行换季保养，以柴油的凝固点低于环境最低温度3～5℃为原则来选取柴油，保证最低气温时柴油不因凝固而影响使用；②润滑油的选取。润滑油的选取应与环境温度相适应，考虑在环境温度最低时润滑油仍能发挥其润滑要求，润滑油在高温下要有足够的黏度，保证发动机在运转时的润滑，又要考虑在低温下黏度不过大，保证机油泵能吸上油，来保证低温启动性。
2）换油时间的控制。长期以来，国内设备换油周期凭经验确定，一般工作200～300h换油，工作环境恶劣时，适当缩短换油时间。其缺点为：第一浪费太大，换油时间一到，不管油品质量是否好环，就进行更换；第二如果环境因素使油品变质，而未到换油时间，可能引起抱瓦、拉缸等设备事故。
为此配备了油液质量检测仪，每周进行检测，分单机单车单独建立油液档案，根据实测结果来决定是否进行附属油更换。
3）设备的日常保养。①冬季来临前，对整车进行一次彻底的保养，更换所用燃油、附属油、防冻液；②适当缩短柴油滤芯更换周期，由于气温的降低造成柴油黏度增加，使柴油滤芯的使用寿命缩短；③对于无油水分离器的设备，每天工作完毕后放完柴油箱下部的积水，防止结冰；油水分离器应每天进行放水一次；④冷车启动后，忌大油门运转，应怠速运转至发动机温度正常后，才可以进行工作；⑤配足冬季设备出现的易损件如油管、密封圈。