1.7 溧阳施工交通、排水和水处理

1.7.1 施工交通

1.7.1.1 场内道路

1.道路布置特点

抽蓄电站一般追求高水头、小距高比（小于10被认为是经济可选站址、小于5认为是优良站址），因此上、下、水库连接公路布置很困难，溧阳抽蓄电站上、下库直线距离1800m、平均发电水头259m，水头相对抽蓄电站较低，且电站地处残丘地貌，道路布置相对容易。天池、绩溪上下库公路约13km，由于混凝土拌和系统、地下输水发电系统施工支洞均沿线布置，大部分路段处于悬崖峭壁，施工难度大工期长，是抽蓄电站工期较长的主要原因之一。溧蓄上、下水库连接道路及桥梁布置示意图如图1-7所示。

2.关于施工支洞、上下库连接路、长勘探平洞关联关系

长勘探平洞一般要求通过尾水系统、且上游抵达主厂房顶拱高程，绩溪电站经验值得借鉴：断面尺寸扩大到3.5m×4m，前期可以作为施工辅助洞室，后期可以改为渗漏排水通道。更进一步可长远地将施工支洞（进场交通洞、通风洞及由此引出的上下平施工支洞）、上下水库连接路、长勘探平洞等联系在一起，综合考虑，可以设想：长勘探平洞与进场交通洞、上下水库连接公路中轴线，在厂房安装间下游段重合，从顶拱施工支洞布置暗线到上水库，大于300m水头电站引进TBM机械化施工，从工程投资、施工安全、环境保护、进度控制方面都是有利的，甚至一些施工支洞也可用TBM施工法，使地下系统三个阶段的通风难题直接进入第二阶段。抽蓄电站水工建筑物布置标准化程度高，如何使布置标准化，从而推行快速机械化施工工艺应认真研究。

1.7.1.2 地下厂房系统施工辅助洞室布置

蓄能电站由于吸出高度很大，30万kW机组一般70～80m、吉林敦化达到94m，输水系统通常布置在地下（沙河电站装机2×5万kW，为半地下厂房结构），围绕地下厂房与常规地下输水系统类似施工支洞基本布置分为四层，即顶拱层（永久布置空压机）、安装间层（进场交通洞）、引水下平临时施工支洞、尾水支管临时施工支洞；引水系统除上下施工平洞外，高水头时增加引水中平洞；首部式布置时增加尾水施工支洞。

常规电站地下厂房顶拱层一般采用双通道设计，溧阳电站由于地质条件顶拱开挖工期计划12个月，因此也采用了双通道布置，抽蓄电站安全通风洞普遍采用常规电站布置方案，通风洞完工后进行厂房顶拱开挖标志着主体工程开工，这种布置可以与从厂交洞引施工支洞到厂房顶拱进行工期、经济、通风系统布置比较。

常规地下电站施工支洞的布置很讲究，抽蓄电站地下厂房高度较小，约50m，各机组段长宽均不大，四层施工通道承担任务相对均衡，一般主厂房开挖不考虑新增施工支洞。

1.7.2 溧阳电站施工期排水及水处理

1.7.2.1 地下水分布

溧阳电站上水库到尾水出口段为志留纪沉积岩，岩性为粉砂质泥岩和泥质粉砂岩，下水库为侏罗纪火山喷出岩，工程区断层、岩脉发育、地下水丰富，地下水位随地形呈现西高东低，水平流动性较好、垂直向较差。断层、岩脉为隔水层，因此以3号、6号岩脉和岩石成因从上水库到下水库，将地下水系统划分为4个水利单元，在施工过程中自上而下、自西向东分层、分区拟定排水方案，动态监测地下水分布，保证工程安全施工。

1.7.2.2 排水洞布置

溧阳地下厂房布置高程为-16.95～-71.35m，总高度54.4m，围绕地下厂房、主变室、尾闸室三大洞室分别在68m、8m、-27m、-55m、-71m高程布置5层排水廊道，其中在8m高程平行厂房轴线方向平行布置6条排水廊道，这种排水布置并不多见，主体工程开工以来，日均排水量5000m³。

1.7.2.3 污水处理系统

很多抽蓄电站距离中心城市近、或位于自然保护区，环保要求高，按照“零”排放要求建设水处理系统，并委托专业队伍运行管理，例如：

（1）生活污水集中处理后用于灌溉。

（2）分别在进场交通洞、安全通风洞口布置生产废水处理系统，用于路面洒水和混凝土拌和用水。

（3）砂石加工废水集中处理后回收利用。