1.2　各类多天线系统的比较

实际上，无论是物联网还是万物互联（Internet of Everything，IoE），都存在着海量的设备所含有的天线形成的多天线系统，在基于射频识别（RFID）技术的物联网系统中，多个物联网设备（标签）都需要和阅读器进行通信和识别，它们之间不可避免地存在着冲突和碰撞，需要采用有效的处理方法，进行所谓的防冲突（Anti-Collision）。这些问题同样可以归结于多天线问题。一辆汽车上目前已经集成安装了四十几根天线，典型的如胎压监测天线，用于通信的鲨鱼鳍天线，还有用于定位导航的GPS、北斗天线以及防撞雷达天线等。将来随着车联网应用的进一步普及，汽车这种新型终端，同样会遇到多天线的挑战。

鉴于多天线系统涉及的类型较多，覆盖的应用场景也较大，本节对各种类型的多天线系统进行了一个详细的总结和比较，从天线系统的形式、构造，各天线单元的信号之间的关系，波束特点和扫描能力，以及成本、重量和应用场景等角度，全面地讨论了比较常用的多天线系统，见表1-1。

表1-1　多天线系统总结与比较

（续表）

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