第二节　陆海经济一体化的特征与空间边界

一、陆海经济一体化的特征

陆海经济一体化既是一种经济发展战略，也是陆域、海域经济在其内在动力驱动下所展示的过程与结果，它的特征体现在以下方面。

从战略层面看，陆海经济一体化呈现出全局性、统一性的特征。陆海经济一体化战略，是充分兼顾海域和陆域经济系统，契合二者融合、共同发展的要求，在更大程度上体现出二者的互补性、兼容性等方面的特征，在科学理念的指导下，基于前瞻性的眼光，拟定合理的经济发展战略以及政策，从而促进二者形成的整体性陆海经济系统能够在良好的状态下演变。

从理论机制角度分析，它表现出动力集成性、动态展开性、系统涌现性等特征。所谓动力集成性，指的是海、陆经济系统具备多方面的内在驱动力，由于资源是有限的，人类需要寻找可持续的开发和利用方式，才能确保自身的福利需求永远得到满足，因此会将各种驱动力整合在一起，由此形成了整体性的动力系统，从而使陆海经济系统能够实现共生性的发展。动态展开性，指的是海、陆经济系统融合共生发展，从而呈现出陆海经济系统发展的差异性状况。系统涌现性，它指的是海、陆经济系统利用海域和陆域经济空间、产业、资源等的互动、协调、一体化发展，两大系统构成整体的经济系统，在其不断发展和演变的过程中呈现出单一系统不具备的整体性、倍增性等特征。

在实践方面，它具有可持续性的特征。陆海经济一体化符合人类可持续发展的需求，是人类大规模、高效率、生态友好地利用各方面的陆海资源和生产要素，维持经济长期稳定健康发展的需求。

二、陆海经济一体化的空间边界

陆海经济一体化的区域范围由两个部分构成，其一为沿海地区。这一地区具备海洋资源、能源等多方面的优势，能够让海陆产业达到优势互补的效果，为沿海地区经济的发展注入动力。其二为大区域范围的沿海地区和内陆地区的经济一体化，利用沿海地区经济的点轴联动，不断扩展提高海域和陆域的资源配置，在更大程度上体现出沿海地区的优势，并对内陆地区产生积极的影响，达到更大范围优势互补、协同发展的目的。上述两个部分的内容有着紧密的关联，沿海地区内部的一体化是陆海经济一体化发展的初级阶段，当其发展到高级阶段后，沿海和内陆地区就实现了一体化。

陆海经济一体化，从地理范围角度分析，涉及海域和陆域空间，尤其是海岸带地区，海域和陆域在这里交界，对彼此施加影响，如岛屿、珊瑚礁、海岸、海峡等，都属于此列，充分展示出海域和陆域两大生态系统的关联。

海岸带是人类认识地球的基线，很多经济、政治和军事活动都发生在这里。从最初的“渔盐之利，舟楫之便”到现代海洋生物、矿产、能源等各种资源的开发和利用，基本上都是在这一区域进行。所以，在进行陆海一体化方面的研究时，应该主要关注海岸带地区，充分考虑地域的特征以及产业的发展现状，朝着陆域空间不断拓展。各地区的自然经济、海洋开发情况或多或少存在一定的差异，所以，各国在海岸带方面的规定是存在差异的，再加上学者认识的不同，导致在海岸带的划分方式上存在严重的分歧，海岸带的地理边界至今也没有统一起来。

在我国，海岸带的空间边界是有明确界定的：以占有海岸线的省市行政区域为陆上界线范围。从区域经济学层面而言，海岸带向陆一侧主要应以行政边界为标准，向海一侧应以具有完全主权的领海区域为界。这更符合海岸带区域经济发展的现状，方便陆域地区进行经济的规划以及管理，同时也能够更好地维护海上权益。

考虑海岸带的划分标准不一致，另外还需确保研究能够采集到的资料是完整的，本书主要从《中国海洋统计年鉴》等资料中获取数据和信息，研究过程中陆海经济一体化空间指的沿海地区，根据行政区域标准，向海一侧为我国的海域，向陆一侧为沿海省级行政区域。最终，选择2017年《全国海洋经济发展“十三五”规划（公开版）》中明确的11个沿海地区53个地级以上市作为沿海地区（基于数据的可获取性考虑，不包括港澳台地区），如表3-1所示。

表3-1　中国沿海地区行政区划　单位：个

数据来源：《2018年中国海洋经济统计公报》。