第2章 备件管理从新项目新设备开始

2.1 投产朗备件管理概述

从传统的备件管理思路来看，备件管理通常都是围绕着量产期正式生产阶段，对库房备件开展的一系列存货管理活动。

产品方面的经验告诉我们，缺陷发现得越晚，处理成本越为高昂，如图2-1所示。设备问题管理思路同产品缺陷管理的思路一致，从现代设备管理思想来说，更加倾向于将设备管理的相关问题往前推，从初始阶段就开始实施管理工作，将问题尽可能发现解决或者控制在萌芽阶段。就像在设备设计阶段所做的设计失效模式及后果分析（Design FailureModeand EffectsAnalysis，DFMEA），其目的就是尽可能地把后期可能产生的失效问题，在设计阶段识别解决以控制风险。

图2-1 不同阶段缺陷处理成本

备件管理的思路也同样如此，从设备开始规划购买，备件管理也就开始了。我们买了什么样的设备，就决定了该设备的“先天”（不考虑后期针对设备的改善改造影响）可靠度，决定了该设备后续运营中专用备件的品牌、型号，从一定程度上决定了该设备所需备用备件的种类、数量和消耗量。这些因素共同决定了该设备的后期库存规模和使用成本。也就是之前在1.3节谈到的备件管理的两个关键指标“备件库存金额”和“单车（件）维修备件费用”。

所以说从新项目新设备的规划投产阶段开始，就已经对备件管理工作产生影响，而且这些影响就像设备前期设计对后期设备运行产生的影响一样重要。

在新项目或新设备规划投产阶段，做好设备可靠度等方面的工作，是降低后期设备运营成本最重要的手段。在这一阶段，备件管理方面需要完成以下任务：

1）从设备选型方面来减少未来备件的种类和耗用量。

2）备件资料的交付和核对。

3）第一阶段备件的准备及备件预算预测。

通过这一阶段任务的实施，需要达成的目标如图1-2所示，也就是整个备件管理框图中的输入部分。