采购和供应链全流程控制与运营管理
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1.2 现代企业供应链管理系统的发展趋势

在这个世界上,能够生存并持续发展的企业,永远不是最强大的或最聪明的企业,而是真正适应时代发展趋势的企业。要遵循适者生存的法则,企业就必须深入了解现代企业供应链管理系统的发展趋势,并结合自身的特点,进行有效的供应链管理变革。

1.2.1 新形势:全球化与信息时代

自改革开放以来,我国已经走过40多年的快速发展时期,成为全球经济体系的重要参与者。尤其是2001年加入世界贸易组织(World Trade Organization,WTO)之后,伴随信息技术的快速发展,我国企业也迎来了全球化与信息时代的新形式。

1. 全球化经济进程势不可挡

改革开放和加入WTO让我国企业享受到了全球化经济的红利。2013年,我国提出建设“一带一路”的倡议,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系。

在国家层面的不断推动下,我国企业也开始加速“走出去”的进程。在开展跨国经营、海外并购,积极开拓海外市场的同时,也开始从源头上获取产业链主动权,使我国企业能够更加深入地加入全球化经济。

2. 信息时代风起云涌

信息时代的不断发展让全球经济体系散发出新的生机与活力。20多年来,信息业已经完成产业化发展,成为社会经济发展的支柱产业,与此同时,传统企业也开始接受信息化改造。

在信息时代,“信息就是金钱”,企业想要建立自己的竞争优势,就必须掌握信息技术,不断挖掘信息、分析信息并使用信息,借助信息系统提升运营效率,并借助信息数据提升企业价值。

3. 企业竞争模式变革

基于全球化竞争的需求和信息时代的技术应用,现代企业供应链管理系统的建立也成为必然。经过多年的实践发展,企业竞争模式由此发生了根本性的改变,如新形势下的竞争模式如图1.2-1所示。

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图1.2-1 新形势下的竞争模式

1.2.2 新地位:从战术职能变为战略职能

长期以来,传统企业对供应链管理的认知都停留在战术层面,供应链管理承担的战术职能仅是为企业寻找更具成本优势的供应商和更具渠道优势的经销商。但在当下,供应链管理作为企业竞争的重要管理系统,其职能也已经上升到战略层面。

1. 供应链管理的战略职能

伴随着全球化与信息时代的到来,日趋激烈的竞争环境不断挤压着企业的利润空间。当产品的销售价格被限定在一定范围时,企业想要促使利润增长,就只能借助利润的杠杆效应——降低成本,而这正是供应链管理的核心战略职能。

具体而言,供应链管理的战略管理能从4个方面提升企业竞争力,如图1.2-2所示。

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图1.2-2 战略管理对提升企业竞争力的贡献

高效的供应链管理能降低供应链的协作成本,让企业从无休止的谈判和合作商的变换中挣脱出来,与优质的供应商和经销商建立起战略伙伴关系,从而保证产品的质量和交期,进一步降低相关成本。与此同时,基于这种高效、优质的供应链合作关系,企业的柔性也将得到显著增强。

2. 物流系统管理的地位提升

物流系统的产业基础就在于市场需求,即商流。正是在商品的规模流通以及工业化的进程中,物流系统的功能才逐渐形成。

然而,在工业化初期到中期的较长时期内,相对较小的生产规模,有限的商品种类和狭窄的商流渠道,使得物流的基本功能局限于简单的运输和仓储,其核心只是为了实现商流的物体形态的转移。

智能时代的到来以及供应链管理系统发展的需求,则带来了物流功能的变更,物流的价值也不再局限于传统的商品转运,而拥有了优化渠道、创造价值的功能,物流系统管理在供应链中的地位也显著提升。

随着商流规模的日趋扩大,以及渠道体系的持续扩张,物流规模也处于不断增长的过程中。基于愈趋完善的物流设施和革新升级的物流技术,物流行业已经能够充分满足和实现基本的商流转移功能。

因而,物流系统的功能也得以进一步丰富,在完成基本的转运任务的同时,物流系统也可以完成分拣、包装等诸多工作,并与采购、分销、配送、维修等系统进一步结合,真正实现物流效能的提升和渠道流程的优化,为供应链运营创造价值。

1.2.3 新思路:从传统管理模式向供应链集成服务转变

立足于供应链管理变革的需求,以及现代企业供应链管理系统的发展趋势,企业也要适时调整供应链管理的思路,从传统管理模式向供应链集成服务转变。对此,企业可以结合物流整合的进化过程来理解。

传统物流一般只承担商品的转运工作,但随着商品经济的愈趋发达,尤其是电商业务的普及,物流作为商业基础设施的重要性也不断凸显,物流产业开始走向整合,并由此实现进化。

(1)职能独立。物流整合的一个典型进化方向就是职能独立,在社会分工不断细化的过程中,第三方物流公司由此崛起,如顺丰、“三通一达”(圆通、申通、中通、韵达4家快递公司的简称)等公司,正是通过提供低成本、多选择的专业物流服务,获得了众多企业的认可。

(2)内部整合。与职能独立相对的,部分企业则通过对内部物流资源进行整合,完善自建物流体系,来实现物流服务的进化。例如京东从2007年就开始自建物流,为京东客户提供优质物流服务。

(3)外部整合。外部整合则是通过与外部企业合作,自建物流或打造更具针对性的第三方物流公司,如供应链上下游合作建立的仓储中心,或与顺丰等第三方物流公司合作建设“智能仓”等。

理解了传统物流的模式转型,企业就能更好地认清供应链集成服务的新思路。

伴随社会经济的不断发展,供应链体系也在不断完善,其管理特征也愈发明确。经过多年的实践与研究,市场上也形成了关于供应链管理要点和原则的统一认知,基于这些认知,虽然各个企业的供应链管理方式并不相同,但其核心竞争要素却相似。本书第2章将对此进行详细阐述。

1.2.4 新机制:制度化、规范化、程序化

在全球化与信息时代的新形势下,企业想要发挥供应链管理的战略职能,让供应链管理的新思路切实落地,就必须依靠完善的机制建设,通过制度化、规范化、程序化的管理,让企业员工真正理解新思路并履行新职能。供应链管理的新机制如图1.2-3所示。

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图1.2-3 供应链管理的新机制

1.2.5 新策略:供应链管理系统策略

供应链管理的新思路,以及智能时代的诸多信息技术,为企业提供了更多的管理手段,而这些手段的结合实施,则又形成了供应链管理的新策略。

很多企业对供应链管理的理解仍然停留在策略层面,希望有一个“拿来就能用、用了就有效”的“万能策略”。但实际上,供应链管理涉及的要素纷繁复杂,各个企业的内外环境均有不同,这样的“万能策略”并不存在。

企业必须基于完善的市场分析和策略学习,才能构建起属于自己的供应链管理系统策略。一般而言,供应链管理系统策略主要有以下6种。

(1)综合的采购策略,如集中采购、招标采购、网上采购、准时采购、全球采购、间接采购。

(2)延迟策略,如生产延迟策略或物流延迟策略。

(3)供应商管理库存(Vendor Managed Inventory,VMI)和联合库存管理(Jointly Managed Inventory,JMI)策略。

(4)精细化生产(Lean Production,LP)、准时化(Just In Time,JIT)生产策略。

(5)合作计划、预测与补给(Collaborative Planning Forecasting and Replenishment,CPFR)策略。

(6)有效客户反应(Efficient Consumer Response,ECR)策略。

1.2.6 新趋势:供应链管理系统未来的发展趋势

如今,“智能时代的竞争不再是企业之间的竞争,而是供应链之间的竞争”这一观点已经被越来越多的企业认知。而在各个企业纷纷进行供应链管理变革之后,供应链管理系统在未来也将呈现出新的发展趋势。

1. 以信息技术为核心

借助条形码(BarCode)、地理信息系统(Geographic Information System,GIS)、全球定位系统(Global Positioning System,GPS)、电子数据交换(Electronic Data Interchange,EDI)和智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)等信息技术,供应链上下游必将协同进行内部管理的整合和优化,从而实现控制成本、提高效率的目的。

2. 以绿色(健康、安全)为基本发展方向

供应链管理系统必须遵循绿色发展的方向,对系统内的污染进行有效控制,并确保员工的健康、安全作业,如引进排污量小的生产设备、货车等。未来甚至会出现专业、成熟的处理工业或生活废料的第三方物流系统。

3. 以内外部资源整合为主要策略

内外部资源整合,如外包、参股等,是供应链发展的必然趋势,也是避免生产过剩的必然选择。未来,随着社会分工的不断细化,专业的第三方公司能够提供更加专业、高效的外包服务,如物流、仓储等;与此同时,企业也可通过参股、收购等形式进行资源整合。

4. 以客户个性化需求为发展方向

未来,客户个性化需求将得到更大的释放。为适应大规模客户定制生产的需求,企业需要借助延迟策略,尽可能地将产品定制延迟到供应链的最终阶段,在需求确定的同时进行生产或发送物流,从而及时满足不同地区的客户对产品的不同需求。