三　僧万里朝拜

人类“每逢佳节倍思亲”，鸟类也会“故乡今夜思千里”。每年的春季和秋季，鸟类大军也开始迁徙。全球现存的1万多种鸟类中，有超过20%是候鸟。这些候鸟每年在固定时间、沿固定路线往返于繁殖地和越冬地之间。这个繁殖地——鸟类出生的地方，就是鸟类的“故乡”。

每当春运，抢票季就拉开了序幕，人们计划着回家路线，可是路线就那么几条，选择的余地不大。这时候，有人开始羡慕鸟儿，可以在空中自由飞行，想怎么飞就怎么飞！其实，鸟类的迁徙路线并没有人们想得那么完美，苍天之大，能飞行的路线并没有多少。目前世界上有8条候鸟迁徙路线，其中经过我国境内的主要有3条。迁徙之前，鸟类还要算一笔能量和时间账，不同鸟儿自然会采取不同策略。迁徙时间和能量消耗是影响鸟类迁徙对策的核心，目前已知的迁徙对策有以下几种。

① 时间最短对策。即鸟类缩短迁徙时间，以最快的速度完成整个迁徙过程。采取时间最短对策的鸟类一般在离开中途停歇地时会携带尽可能多的能量，以减少在迁徙途中的停歇次数。缩短迁徙途中的时间，还可以降低整个迁徙过程被天敌捕食的风险。

② 总能量消耗最小对策。采用该对策的鸟类通过减少在迁徙过程中的能量消耗，提高能量的利用率，从而使其在整个迁徙过程中消耗的总能量最小。采取总能量消耗最小对策的鸟类并不需要在离开中途停歇地时携带更多的能量，随着它们在中途停歇地能量积累速度的增加，其携带能量的增加较为缓慢。

③ 携带额外能量所消耗的能量最小对策。相当于人类出远门，少带食物，在沿途采购。采用该对策的鸟类通过减少携带的能量，从而使其在迁徙过程中携带额外能量时所消耗的能量最小。