2.2 原价企划在日本制造企业的实践

“原价”是日语中使用的汉字，词义就是“成本”。以丰田汽车为代表，其设立了商品企划、产品企划及原价企划部门。

其中商品企划隶属销售，它以市场和客户为中心，定义新产品需要的功能和特征，交付给隶属研发部门的产品企划和原价企划部门（见图 2.3）。

图2.3 丰田汽车的商品企划、产品企划和原价企划

产品企划依据商品企划部门的输入，对新产品作出技术规划；同时，原价企划设定原价目标。

任命一位总工程师，他对整个新产品负责，包括客户功能、原价、质量、时间节点。

在新产品研发阶段，有多次高层（副总裁）参与的原价检讨会议，评审原价状况。

在不同的时间节点，定义了不同的原价达标率，比如第一次原价检讨要求原价达到原价目标的 95%，第二次原价达标率 97.5%，在 SOP 原价达标率为 100%。

丰田汽车有一个数百人的原价企划团队。

丰田汽车重视对量产产品的原价递减、消除浪费工作，这些工作融入了丰田整个的生产系统。

日产汽车（Nissan）也有类似的原价企划团队。

零部件供应商，比如电装（Denso），也有原价企划人员，负责零部件开发初期的原价估算，支持销售为客户提供报价，推进零部件原价改善项目。这是多数零部件制造企业在原价企划方面的主要工作。