奇迹:浦东早期开发亲历者说(1990—2000)
上QQ阅读APP看书,第一时间看更新

通过关键项目、超前的基础设施出形态、出功能

陆家嘴金融贸易区建设的成效,主要体现在两个方面:一个是城市形态;一个是功能开发。特别是功能开发这个题目很大,不是陆家嘴开发公司一家可以单独做成的。应该说,我们是在国家、上海、相关行业联动下,按照规划蓝图,用钉钉子的精神,通过一个个“领头羊”项目推进相关行业的一大片,把陆家嘴金融贸易区功能培育起来;通过基础设施建设的超前实践,来确保陆家嘴地区城市形态更加符合现代金融贸易区的需要。

为推动陆家嘴金融功能培育,我们抓的第一个“领头羊”项目,是中国人民银行上海市分行大楼。这个项目是由我们帮中国人民银行上海市分行立项的。为促成该项目的完成,我们公司全力以赴全程跟进,不仅自己专门招聘代建工程队伍,还把我们第一批拿到的注册资本买了3万平方米动迁房支持他们,贴作地价的一部分。1995年大楼竣工营业的仪式上,上海市副市长、浦东新区管委会主任赵启正,让人找了一只小白羊,用红布兜着,送到中国人民银行上海市分行行长毛应樑的手里,意喻上海金融业的“领头羊”带头进驻浦东陆家嘴。很快,在这个“领头羊”的带动下,跟进了一群“羊”:不仅有工行、农行、中国银行、建行、交行、上海银行、兴业银行、浦发银行、招商银行、民生银行、国家开发银行等国资和地方银行,还有花旗、渣打、汇丰、恒生、东亚、大华等外资银行,一批非银行金融机构像中国人保、中国人寿、平安保险、太平洋保险、上海国际投资信托公司等,也都进来了。

为推动陆家嘴贸易功能培育,我们抓的这个行业的“领头羊”项目是金茂大厦。金茂大厦不仅是上海曾经的第一高楼和上海最美的高楼设计,还是外经贸部直属企业联合投资的项目。外经贸部不仅在这里造了一个地标,而且用功能把这个楼填满,使它变成外经贸部在上海的业务总部或者说变成全国专业外贸市场的业务中心。不同领域外贸公司的进驻,打破了全国外贸条块分割的状况,由于浦东开发开放的政策,很多进出口公司开始跨界、跨业务发展。可见,我们抓住了这只贸易领域的“领头羊”,换来的是区域经济功能、贸易功能的大发展。

我们抓的第三个具有“领头羊”作用的项目,是安徽省的裕安大厦。刚开始,安徽省只是想在上海建一栋办公楼,找一个码头仓库,然后把安徽的货物运出去。但是,他们看到浦东开发的大计划后调整思路,要建一个安徽省能和国内各省市连接、可以直接与国际连接的基地大楼。最终,安徽裕安大楼的省际窗口功能和我们用成本以下地价供地的模式,被市领导重视和研究,并加以规范推广。1993年3月,市政府正式出台“在陆家嘴金融贸易区的省部楼宇”的政策,主要内容是“一省一部一楼”;按项目给土地;按功能给政策;先试行一年。经过遴选和梳理,到1996年先后有20多个省部楼宇在功能区域落户,不仅带来了资金,还促进了陆家嘴要素市场和全国互联互通的经济交流功能的培育,更为重要的是,我们通过这个“领头羊”带出省部楼政策,使浦东成为全国的浦东,让全国共享这块黄金宝地。

随着各个功能楼宇项目的签约,与之相配套的城市基础设施建设也必须加紧推进。为此,我们进行了许多大胆的实践。最早做的是陆家嘴滨江大道样板段。样板段从原陆家嘴轮渡站一直到丰和路,与浦西的滨江隔江相对。我们按照亲水理念把绿地和防江堤、防汛墙结合在一起做,把临江的步道后退80米至150米后做一个斜坡绿地,把7米的防汛墙功能隐藏其中,然后是绿地伸展,再接着是建设项目和城市道路。样板段建设从1992年12月开始,差不多一年时间建成,既恢复了上海传统黄浦江岸旁观光带,又开创了具有新的城市功能的陆家嘴滨江大道,著名国画家朱屹瞻老先生还为其欣然题词。

在地下,我们也动了不少脑筋,进行了一些探索。我们在现在的张杨路下面建了上海市第一条真正的城市管线共用管廊,俗称“共同沟”。那是在路面下做一个几米宽、2米多高的混凝土结构,管线放在两边,人可以走下去。1995年5月江泽民总书记到浦东视察时,当看到路边一个个像地铁入口一样的比较小的玻璃房子,得知是装管线的共同沟时,坚持要下去看看。这完全是计划外的领导视察接待内容。江泽民总书记还对曾庆红同志说“他把我们平时说要装的‘马路拉链’装上了”。因为江泽民同志在上海做市长的时候,对上海城市街道不停开挖很有意见,曾说过“你们赶紧装一个拉链算了,拉开把管线装下去,不要拉起来。现在开开挖挖,扰民”。所以,他看到我们做成的“共同沟”很感兴趣,戴着安全帽下去看了。除了“共同沟”,我们早在1994年做小陆家嘴地下管廊的时候,还把地下光纤24孔导管全部放下去,这在上海也是最早的。

1996年,随着浦东开发开放转入基础开发和功能开发并举阶段,我们又做了世纪大道样板段。样板段100米宽的路段两边都各留了10米宽的景观带。在做世纪大道设计国际招标的时候,曾设计上海大剧院的法国夏邦杰设计事务所给我们提出了现在这样比较浪漫的想法,即把路中心线移一下,在100米路幅中,同样是80米的路宽,按北边的绿化带宽5米、朝南的景观绿化宽15米摆放,南边还可以做街心公园,人们步行中可以坐在街边公园里晒太阳、聊天,真是移一移大巧妙。在建设世纪大道等重要基础设施建设的过程中,我们还非常注重软环境的打造,甚至是用超前的眼光开展人和社会的生活配套、社会环境配套和城市管理等工作。比如,中心绿地的景观设计、环境设计的一部分是我们公司和陈逸飞先生成立的东外滩逸飞环境艺术设计公司做的。我们在世纪大道沿街设计引进了东方之光——日晷、世纪晨光、沙漏、阴阳五行、回归绿洲飞鸟等雕塑,让道路不再冷冰冰。后来我们做陆家嘴滨江金融城时,更得心应手,规划在船厂的那块空间留了好多城市环境艺术和城市雕塑的位置,把建筑和城市空间、环境艺术结合起来。

到2001年,经过10多年的开发建设,陆家嘴金融贸易区金融、商贸、会展、旅游、现代居住功能得到全面拓展。中外金融机构达到123家,其中外资金融机构60家。上海证券交易所等国家级要素市场和25家跨国公司总部或地区总部相继进入,现代化服务中心逐步功能凸显。

让城市形成生命力,建成一个有生命力的城市,是一个永恒的主题。尽管后来我离开了陆家嘴开发公司,但我还在不同岗位上时刻关注和反思陆家嘴金融贸易区走过的路。我们1990年开始的陆家嘴地区的开发在打造大型城市综合体、垂直城市的立体开发、建筑和交通间的协调、城市功能的丰满、智慧城市建设等方面还存在着许多可以优化、提升的空间。许多想法又使得我在2003年开始的陆家嘴滨江金融城建设中进行了优化和实践探索。

三十而立的陆家嘴金融中心,正值旺年,必将迈向世界级的金融中心。我想这个中国奇迹的诞生,可以告诉世界,告诉一代又一代的中国人,中国是怎么崛起的?中国未来也必将更加美好!