如何在航空母舰上着陆

问：如果我想在航母上着陆，但我开的只是一架普通的客机，并不是为航母着陆而设计的，该怎么办？我需要想办法让阻挡索挂住飞机的起落架吗？我该从哪个方向靠近航母？

答：你应该做的是让航母的舰长掉转船头并逆风航行。尽量让航母开到最大速度，这样能带来每小时80千米至100千米的逆风。对于很多小飞机而言，这足以让你和航母的相对速度变得很慢了。

拿走那些阻拦索，可不能让它们挂住你的飞机。阻拦索配合特殊的设备才能用，除非飞机上有个结实的大钩子，不然你最好完全按照空气动力学的方法来降落。

接下来，你要让飞机调整好角度。最好把每１厘米的甲板都用上。你应该伸出襟翼，把机翼从平直状态变得略显弯曲。如果你观察过鸟，会发现它们在落地前就是这样改变翅膀形状的。想飞得慢，就要打开襟翼。

你应该正好落在航母甲板最后面的位置，然后把推力降到零，收回引擎，并且立刻把襟翼升起来，否则风可能会把你吹偏。但是，手放在油门上别松开。你可能要把油门一推到底，重新飞起来再着陆。事实上，军队的飞行员在航母上着陆的时候，会在刚落下来时全力加速，以防钩子没有钩住阻拦索，或阻拦索断掉。

我曾经为美国海军陆战队做过一个项目。他们当时假设：森林中间有块空地，但是不够长，无法让飞机降落，该怎么办？能不能在林子里拉一条临时的阻拦索？结论是，在两个大木桩子之间拉一条阻拦索的话，你可以在任何地方停下来降落。我在新泽西州的莱克赫斯特测试过。