任务1.6　机械零件的装配与调试

任务描述

零件的装配与调试是两个相互独立又密切相关的过程。机械设备修理后质量的好坏，与装配质量的高低有密切的关系。机械零部件装配后的调整是机械设备修理的最后程序，也是最为关键的程序。有些机械设备，尤其是其中的关键零部件，不经过严格的仔细调试，往往达不到预定的技术性能甚至不能正常运行。正确选择并熟悉和遵从装配调试工艺是本任务的主要内容。

任务分析

零件修理后的装配工艺是一个复杂细致的工作，是按技术要求将零件连接或固定起来，使各个零部件保持正确的相对位置和相对关系，以保证机器所应具有的各项性能指标。若装配工艺不当，即使有高质量的零件，机器的性能亦很难达到要求，严重时还可造成事故。机械零件的调整与调试是一项技术性、专业性及实践性很强的工作，操作人员除了应具备一定的专业能力外，同时还应注意积累生产实践经验，方可有正确判断和灵活处理问题的能力。因此，修理后的装配必须根据机器的性能指标，认真地按照技术规范进行。做好充分的准备工作，正确选择并熟悉和遵从装配工艺是机修装配的基本要求。

知识准备

1.装配前的准备

装配前的准备工作包括以下4部分：

（1）研究和熟悉机器各零部件总成装配图和有关技术文件与技术资料。了解机器各零部件的结构特点与作用、相互连接关系及其连接方式。对于有配合要求、运动精度较高或有其他特殊技术条件的零件，应引起极度重视。

（2）根据零部件的结构特点和技术要求确定合适的装配工艺、方法和程序。准备好必备的工具、量具、台具、夹具和材料。

（3）按清单清理检测各备装零件的尺寸精度与制造或修复质量，核查技术要求。凡有不合格者一律不得装入。对于螺栓、键及销等标准件稍有滑丝、损伤者应予以更换，不得勉强留用。

（4）零件装配前必须进行清洗。在装配前，对于经过钻孔、铰削、镗削等机加工的零件，要将金属屑清除干净；润滑油道用高压空气或高压油吹洗干净；相对运动的配合表面要保持洁净，以免因脏污或尘粒等进入其间而加速配合件表面的磨损。

2.装配的一般工艺要点

一般来说，装配的顺序应与拆卸顺序相反。装配要根据零部件的结构特点，采用合适的工具或设备严格按顺序装配，注意零件之间的方位，配合精度要求。具体工艺要点如下：

（1）对于过渡和过盈配合零件的装配，如滚动轴承的内外圈等，必须采用相应的铜棒、铜套等专门工具和器件进行手工装配，或按技术条件借助设备进行加温加压装配。如遇有装配困难的情况，应先分析原因，排除故障，提出有效的改进方法再继续装配，千万不可乱敲。

（2）对油封件必须使用芯棒压入。对配合表面要经过仔细检查和擦净，如若有毛刺应经修整后方可装入。螺栓要按规定的扭矩值分次均匀紧固，螺母紧固后，螺栓露出丝扣不少于两扣且应等高。

（3）凡是摩擦表面，装配前均应涂上适量的润滑油，如轴颈、轴瓦、轴套、活塞、活塞销和缸壁等。各部件的密封垫（如纸板垫、石棉垫、钢皮垫和软木垫等）应统一按规格制作。自行制作时，应细心加工，切勿让密封垫覆盖润滑油、水和空气通道。机器中的各种密封管道和部件，装配后不得有渗漏现象。

（4）过盈配合件装配时，应先涂润滑油脂，以利装配和减少配合表面的初磨损。装配时应根据零件拆下来时所做的各种安装记号进行装配，以防装配出错而影响装配进度。

（5）对某些装配技术要求，如装配间隙、过盈量（紧度）、灵活度及啮合印痕等，应边安装边检查，并随时进行调整，以避免装后返工。

（6）在装配前，要对有平衡要求的旋转零件按要求进行静平衡或动平衡试验，合格后才能装配。这是因为某些旋转零件如带轮、飞轮、风扇叶轮等新配件或修理件可能会由于金属组织密度不匀、加工误差、本身形状不对称等原因，使零部件的重心与旋转轴线不重合，在高速旋转时，会因此产生很大的离心力，引起机器振动，加速零件磨损。

（7）每一部件装配完毕，必须仔细地检查和清理，防止有遗漏或错装的零件，特别是对环境需要固定安装的零部件要检查；严防将工具、多余零件及杂物留存在箱壳之中（如变速器、齿轮箱、飞轮壳等），确信无疑之后，再进行手动或低速试运行，以防机器运转时引起意外事故。

3.机械零件装配后的调整

机械零件装配后的调整是机械设备修理的最后程序，也是最为关键的程序。有些设备，尤其是其中的关键零部件，不经过严格的仔细调试，往往达不到预定的技术性能甚至不能正常运行。

机械零件的调整与调试是一项技术性、专业性及实践性很强的工作，操作人员除了应具备一定的专业基础知识外，同时还应注意积累生产实践经验，方可有正确判断和灵活处理问题的能力。

任务实施

CAK3665数控车床Z轴进给系统装配与调试

按照图1-1装配示意图和表1-1装配工艺流程卡，结合图1-15～图1-21进行装配、调试。

知识拓展

1.装配时若干工艺问题

螺纹连接件的装配和拆卸一样，不仅要使用合适的工具、设备，还要按技术文件的规定施加适当的拧紧力矩。表1-5列出的是拧紧碳素钢螺纹件的标准力矩。

用扳手拧紧螺栓时，应视其直径的大小来确定是否用套管加长扳手，尤其是螺栓直径在20mm以内时要注意用力的大小，以免损坏螺纹。

重要的螺纹连接件都有规定的拧紧力矩，安装时必须用扭矩扳手按规定拧紧螺栓；对成组螺纹连接的装配，施力要均匀，按一定次序轮流拧紧，如图1-22所示。如有定位装置（销）时，应先从定位装置附近开始。

螺纹连接中应考虑其防松问题。如果螺纹连接一旦出现松脱，轻者会影响机器的正常运转，重者会造成严重事故。因此，装配后采取有效的防松措施，才能防止连接松脱，保证连接安全可靠。

2.滚动轴承装配

滚动轴承在装配前必须经过洗涤，以使新轴承上由制造厂涂在其上的防锈油被清除掉，同时也清除掉在储存和拆箱时落在轴承上的灰尘和泥沙。根据轴承的尺寸、轴承精度、装配要求和设备条件，可以采用手压床和液压机等装配方法。若无条件，可采用适当的套管，用锤子打入，但不能直接敲打轴承。图1-23所示为各类心轴安装滚动轴承的情况。根据轴承的不同特点，可以选用常温装配、加热装配等方法。

1）常温装配

图1-24所示的是用齿条手压床把轴承装在轴上。轴承与手压床之间垫以垫套，用手扳动手压床通过垫套将轴承压在轴上。

图1-25所示的是用垫棒敲击装配轴承的例子（垫棒一般用黄铜制成）。

2）加热装配

加热装配安装滚动轴承时，若过盈量较大，可利用热胀冷缩的原理装配，即用油浴加热等方法，把轴承预热至80～100℃，然后进行装配。图1-26所示的是用来加热轴承的特制油箱，轴承加热时放在槽内的格子上，格子与箱底有一定距离，以避免轴承接触到比油温高得多的箱底而形成局部过热，且使轴承不接触箱底沉淀的脏污。对有些小型轴承可以挂在吊钩上在油中加热，如图1-27所示。