轻型跨座式单轨交通设计导则
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9.5 车站环境设计

9.5.1 车站环境设计包括内部环境和外部环境。车站环境设计应简洁、明快、美观、易于识别、装饰适度,充分展现结构美,体现地域文化特征和现代交通建筑的特点,装饰构件应有利于设计标准化、生产工厂化和施工装配化。

9.5.2 车站设计应在满足车站功能和有关标准要求的前提下,结合轻型跨座式单轨系统特点,通过合理利用站台板下夹层空间等措施,减小车站体量、控制车站规模,便于车站结构轻量化。

9.5.3 位于路中的高架车站站厅层,应以设置乘客使用的公共区为主,条件允许时,设备与管理用房宜设于道路红线外。

9.5.4 高架车站雨棚及出入口天桥通道宜考虑防飘雨雪、防风及防滑措施。

9.5.5 严寒酷热地区的高架站站台层宜设供老、弱、病、残、孕等乘客使用的空调候车室。

9.5.6 车站内应设置各种导向、事故疏散、乘客服务的标志,并应符合有关规定。

9.5.7 车站装修应采用防火、防潮、耐久、易清洁的环保材料,地面材料应防滑耐磨。

9.5.8 装修材料的选用宜本地化,并应便于施工,方便维修。

9.5.9 车站照明应选用节能、耐久,且便于更换、清洁、保养的灯具。高架站及地面站应选用防尘、防潮、抗风的灯具。照度标准应符合相关规定。

9.5.10 噪声源的房间应采取隔声、吸声措施,房门应采用隔声门,当有防火要求时,应采用防火隔声门。

9.5.11 地下站风亭(风井)、风道及冷却塔的设置应符合GB 50157的规定。