11.汽车日常检查和维护

起步前

安全驾车的第一步在于起步前仔细检查。如果不养成起步前检查的习惯，就会造成行车中的安全隐患。通常起步前要坚持对车辆进行下列检查：

1）检查各个车灯的情况，特别是制动和转向信号灯工作是否正常。

2）坚持制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液液面以及制动尾灯的检查。

3）检查燃油量。

4）检查后视镜位置是否合适。

5）检查前照灯、后尾灯、制动灯及风窗玻璃是否清洁。

6）检查轮胎气压和胎面是否正常。

7）检查发动机机油油面是否符合要求。

8）检查刮水器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求。

9）检查车辆外露部分的螺栓、螺母是否安全。

10）起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表、警告灯工作是否正常。

起步后

起动时，要先看转速表再起动，否则总使用起动机会把起动机烧坏。起步后，也要对车辆进行下列检查：

1）检查底盘：在安全的路面上，一边以20公里/小时以下的车速驾驶车辆，一边检查底盘各部，发现故障应及时排除。

2）检查转向：检查方向盘，看看有无异常摆动、自然偏向一边或操纵沉重等现象。

3）检查制动：检查制动器的作用是否正常，有无左右制动效果不良的现象。

4）检查仪表和指示灯：观察车内仪表盘上的指示灯、警告灯及仪表是否正常。

行驶中

在行驶中，应随时注意各个仪表的显示，注意发动机和底盘的工作状况。遇道路不好时，比如有沟、坎、较高或较低的井盖、大石头等，不要高速行驶，而应低速通过，以防剧烈的撞击使车辆产生机械变形，使螺钉、密封件等撞松撞坏。

1）当发现警告灯亮或机油表显示机油压力低于正常时，应立即停车检查。

2）当发动机冷却液温度低于正常温度（80～95℃）时，应及时调节百叶窗或帘布的开度，使发动机冷却液温度经常保持在正常范围。发动机在正常温度工作会减少磨损，提高车辆的经济性和动力性。当冷却液温度高于95℃以上并调整无效时，应停车检查风扇传动带张紧度以及冷却系统是否缺液或漏液。

3）当燃油表的指针异常下降，应立即停车检查油管或油箱是否破裂。

4）行驶中注意检查转向系的操纵稳定性，有无跑偏、摆头现象。如果有异常现象，应停车检查。

5）在蓄电池和发电机工作正常的情况下，当发动机处于中等转速、不用灯光和喇叭时，充电指示灯应熄灭。

途中停车

在中途休息时，应进行下列项目的检查：用手摸制动器感觉温度是否过高；检查转向拉杆等连接部位是否正常可靠；检查轮胎气压、轮胎温度，清除轮胎花纹中的夹杂物；检查有无漏液、漏油、漏气现象；巡视全车外身，检查有无异常情况。

1）车辆途中停车检查，通常应在行驶2小时左右后进行。检查有关总成部件温度时，应停车后立即进行，以免温度下降，不能及时发现问题。检查的方法是用手摸试，如摸试轮毂靠近轴承处的外壳：如果用手贴上后感觉难以忍受，就属于温度过高，应进一步检查；如果在检查时能忍受30秒以上，特别是在炎热季节，就属于正常。

2）在检查中，如果轮胎温度过高，应停车冷却后再行驶。禁止采用浇冷水的方式给轮胎降温，否则会造成轮胎早期损坏，缩短使用寿命。

3）在检查中，如果发现有渗漏现象，应立即检查相关总成的油量，缺少时应及时补充和修理。在检查渗漏情况时，如果渗漏严重，应及时排除；在一般情况下，除了行驶时注意外，可完成任务后再进行补充和修复。

停车入位

停车入位，这是驾驶人每天必做的事情。停车时一定要注意，将带有转向助力的方向盘转到底的时间一般不要超过5～15秒，并且最好不要把方向盘转到底；否则转向助力泵会很快受损。停好车后，要下车观察前轮是不是扭向一边。最好让两个前轮平行且垂直，让汽车的前转向束处于正常的放松状态；否则会降低汽车转向机构的使用寿命。

收车后

如果停车前发动机曾在重负荷下工作，不要立即熄火，而应以怠速运转一段时间后再熄火。收车后，应注意以下检查：

1）检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却液。

2）用手摸制动器是否发热或过烫。

3）检查轮胎气压是否充足。

4）在严寒地区，应将蓄电池搬入暖室内，关闭所有开关和按钮。

5）检查并配齐随车工具及附件。

6）清洁全车外部，打扫驾驶室内部。