第2章 轮式挖掘机的结构与功能
2.1 驾驶室内操作与控制部件
驾驶室是挖掘机驾驶员操作和控制挖掘机的工作地点，对挖掘机各种功能操作与控制的仪表、按钮等控制部件都设置在座椅周围方便人员操作的位置，无论是挖掘机驾驶员，还是维护保养人员都应熟悉驾驶室内部各部件的位置和功能。图2-1所示为ZAXIS160W挖掘机驾驶室内总体操作控制部件位置。
图2-1 驾驶室操作控制部件布置
1—左控制杆/喇叭开关（配件旋转开关）；2—配件踏板（选购）；3—方向盘、踏板和转向柱控制台；4—制动踏板；5—前进/后退行走踏板；6—右控制杆/配件开关/增力开关；7—监控器盘；8—开关盘；9—钥匙开关；10—支腿/推土铲控制杆；11—空调开关；12—支腿/推土铲旋转开关；13—座椅；14—驾驶室门控制杆；15—收音机；16—先导控制切断杆；17—冷暖盒；18—后开关盘；19—点烟器；20—手套箱；21—熔丝盒；22—发动机停止拉钮；23—旋转锁杆
2.1.1 转向柱控制台
（1）转向柱控制台
图2-2是驾驶室转向柱控制台的功能结构布置图。
图2-2 转向控制台功能结构布置图
1—左转指示灯；2—作业灯指示灯；3—行走马达异常指示灯；4—备用1；5—备用2；6—中立指示灯；7—快速指示灯；8—慢速指示灯；9—右转指示灯；10—故障指示灯；11—刮水器/洗涤器开关；12—喇叭开关；13—复合开关（转向信号开关、灯开关、减光开关、超车开关）；14—速度表；15—故障指示灯；16—净空灯指示灯；17—工作制动器指示灯；18—停车制动器指示灯；19—车轴锁指示灯；20—高光指示灯；21—制动油油压指示灯；22—制动油油压表；23—变速杆；24—制动开关；25—倾斜杆
（2）方向盘和喇叭
手柄2位于方向盘1上，如图2-3所示。在单手转向或急转时，使用手柄2。必须注意，在上部结构被旋转180°时，行走和转向操纵方向被颠倒，在行驶中需格外小心。
图2-3 方向盘和喇叭开关位置
1—方向盘；2—方向盘转动手柄；3—喇叭开关
①在快速行走时或在不平地带上行走时，一定用双手握住方向盘。
②如果在行走中发动机熄火，方向盘1的操作会因转向装置的失灵而变得很重。此时，立即重新启动发动机。
③按下转向柱控制台左侧的喇叭开关3可鸣响喇叭。
（3）前进/后退行走踏板
使用前进/后退行走踏板4可以控制行走速度，如图2-4所示。
图2-4 前进/后退行走踏板位置
4—行走踏板
在快速行走时，如果行走踏板4快速放开，那么就会听到液压制动器发出较大的噪声。另外，发动机的速度也不能立即降下来。这是一种正常现象，但是，快速降低速度是很危险的，应尽可能均匀而平滑地放开行走踏板4。
注意：不要反复快速踩下行走踏板，否则会损害行走马达；在行走过程中，不要快速地向相反的方向改变行走方向，否则，也会损害行走马达。
（4）制动踏板、制动开关
制动踏板使用的主要事项：
①制动踏板1放开时，不要把脚快速离开踏板，如图2-5所示，否则液压回路中的液压油就会流出，就会导致机器自行移动。所以在操作制动器时一定要特别小心。
图2-5 制动踏板、制动开关位置
1—制动踏板；2—行走踏板；3—制动开关
②如果不需要时也反复使用制动踏板1，那么液压油就会从蓄能器中流出，导致油压下降，从而可能会导致制动力不足，使用时应特别注意。
在使用全液压制动系统的轮式挖掘机中，只要轻踩一下制动踏板1，强大的制动力就会产生。因此，只在紧急情况下才使用急刹车操作。
①按照下述步骤操作制动踏板，以平稳地操作机器。
a.当机器接近到停车目标区域前25～35m时，缓慢地放开行走踏板2。
b.当机器接近到停车目标区域前5～6m时，轻轻地踩下制动踏板1。
c.在机器接近目标区域时，稍微放一下制动踏板1，再重新完全地踩下制动踏板，使机器停下来。
②在制动器不工作的情况下，把制动开关3转到停车制动位置。但是，只在紧急情况下进行该操作。在进行该操作后，充分检查停车制动器有无受到损伤。
（5）制动油油压表和油压报警灯
制动油油压表1用于指示制动器油压回路中的油压，如图2-6所示，在正常情况下，该表的指示范围在白色范围内，即9～16MPa。
图2-6 制动油压表和报警灯
1—制动油油压表；2—油压报警灯
如果制动油油压回路中的油压下降，那么蜂鸣器就鸣响，同时油压报警灯2也被点亮。
因为油压表和报警灯的指示对行车安全非常重要，所以必须注意：
①当制动油油压表1的指针指示范围低于白色区域时，制动器可能不工作，千万不要开动机器。
②如果制动油油压表1的指针所指的范围低于白色范围时，蜂鸣器连续鸣响并点亮油压报警灯2，由于此时的制动油压太低，制动器不能制动，此时一定不要开动机器，直至蜂鸣器停止鸣叫和制动报警灯熄灭为止。
③如果在行走过程中发现制动油压下降，蜂鸣器鸣响，制动油压报警灯点亮，应立即将机器停止，检查制动系统，并立即修理或更换故障零件，然后才能启动机器。
（6）变速杆
操作变速杆1，可以选择行走方式，如图2-7所示。
图2-7 变速杆位置与变速指示
1—变速杆；2—变速杆中位指示；3—变速杆快速指示；4—变速杆慢速指示
当操作变速杆1时，相应的变速齿轮位置指示灯［2—N（中位）；3—D（快速）；4—L（慢速）］将亮起。
在行走过程中，还可以将变速杆切换到快速或慢速位置。但是，在快速行走过程中，将变速杆从快速切换到慢速时，在行走马达转速降低到低速之前，变速器将不会变速。当停车或停止机器时，将变速杆1置于中立位置，但在行走过程中不要将变速杆切换到中位。
（7）复合开关（包括转向信号灯开关、照明灯开关和照明减光开关）
①转向信号灯开关 转向信号开关1用于其车辆显示机器行驶方向和状态，如图2-8所示。
图2-8 复合开关位置与功能
1—复合开关（包括转向信号灯开关、照明灯开关和照明减光开关）；2—高光束指示灯
当向右转时，往A向移动转向信号开关1来点亮右转指示灯和右转信号灯。当向左转时，往B向移动转向信号开关1来点亮左转指示灯和左转信号灯。当把方向盘转回到直行位置时，转向信号开关1会自动返回到中立位置。
②灯开关 灯开关1有三个工作位置。根据所选的开关位置，各种灯点亮（√）或熄灭（×）状态如表2-1所示。
表2-1 灯开关与灯亮、灭关系
③减光开关 在控制头灯高/低光束位置时，使用该开关。
在头灯点亮状态下，推动下拉灯开关1时，高光束和高光束指示灯2就会被点亮。只要向上抬起灯开关1，超车灯（头灯高光束）就会亮起，而与灯开关位置无关。
（8）制动开关
制动开关1有四个位置，分别是行走（OFF）、车轴锁（
）、停车（P）和作业（S），如图2-9所示，其功能如表2-2所示。这里需注意，只有在作业的时候才能使用车轴锁。行走时使用车轴锁十分危险。千万要牢记，行走时一定不能使用车轴锁。
图2-9 制动开关位置与功能
1—制动开关；2—下仪表盘；3—变速杆
表2-2 制动开关位置功能
注：车轴锁将固定住前车轴；在既要进行旋转和行走的复合作业，又要锁住车轴锁的状态下操作时，把制动开关转到车轴锁位置上；在正常的行走操作状态下，务必把制动开关转到“OFF”（行走）位置。
每次操作制动开关1后，转向柱控制台上的指示灯会显示作业制动器、停车制动器、车轴锁的工作状态。
①在作业时，一定把制动开关1转到S（作业）位置上。不要把制动开关1置于P（停车）位置上操作机器。如果置于停车位置操作机器，蜂鸣器将会鸣响。
②在关掉钥匙开关前，把制动开关1转到P（停车）位置上。只有把制动开关转到停车位置或作业位置，发动机才能启动。
③在制动开关处于OFF位置时，关掉钥匙开关后，停车制动器将处于制动状态。
（9）故障灯开关
打开故障灯开关1时，向其他车辆显示本机器发生故障，如图2-10所示。在按下故障灯开关1后，两侧的转向信号指示灯2和故障指示灯3将闪亮。必须注意：在发动机没有运转的状态下，如果长时间点亮故障灯，蓄电池的电能将会下降。
图2-10 故障灯开关位置与功能
1—故障灯开关；2—转向信号指示灯；3—故障指示灯
（10）行走马达异常指示灯
在行走马达出现故障的情况下，蜂鸣器将鸣响，行走马达异常指示灯也会点亮，如图2-11所示。发动机的转速就会降到慢速行走状态运转，即使踩下加速踏板，发动机的转速也不会提高。
图2-11 行走马达异常指示灯
如果行走马达异常报警系统发生故障，如线路短路等，蜂鸣器将鸣响，行走马达异常指示灯也会亮起。在这种情况下，当踩下加速踏板时，发动机速度就会提高，请及时检查修理，排除故障。
如果行走马达异常指示灯亮起，那么应立即停止机器行走。否则，液压油可能会从行走马达中流出。在行走过程中，如果蜂鸣器鸣响，应立即将机器停放至安全位置，并对压力表和其他检测仪表进行检查，排除故障。
（11）刮水器开关
转动刮水器开关来操作前窗刮水器，如图2-12所示，其功能为：INT1—刮水器动作的间隔时间为6s；INT2—刮水器动作的间隔时间为3s；ON—刮水器连续动作；拉起—只要向上拉着开关杆，洗涤液就会从喷嘴中喷出。
图2-12 刮水器开关位置
注意事项：
①不要连续喷洗涤液20s以上，否则可能损坏洗涤液箱中的马达。
②当前窗已经打开时，刮水器和洗涤器不能操作。
③如果前窗已经打开，此时又在操作刮水器或洗涤器工作，前窗打开报警信号装置就会发出报警信号（蜂鸣器每秒鸣响一次），应立即停止操作。
④当环境温度低时，或刮水器已经关掉但还没有复位时，在这种情况下，应将开关反复操作，指导刮水器完全复位为止。
（12）速度表
速度表以每小时行走的距离（km/h）显示速度。
2.1.2 监控器盘
图2-13为监控器盘的表面结构分布图。
图2-13 监控器盘
1—冷却液温度表；2—燃油表；3—显示选择开关；4—设定开关；5—工作方式开关；6—燃油油位指示灯；7—空气过滤器堵塞指示灯；8—交流发电机指示灯；9—超载报警指示灯（选购）；10—支腿/推土铲操作指示灯；11—液压油过滤器堵塞指示灯；12—发动机机油压力指示灯；13—预热指示灯；14—过热指示灯；15—挖掘方式指示灯；16—配件方式指示灯；17—液晶显示器（小时表等）；18—自动空转指示灯；19—自动加速指示灯
（1）冷却液温度表
指示发动机冷却液温度。操作时，指针处于中间范围表示冷却液温度正常。
（2）燃油表
在指针到达E（空）位置之前添加燃油。
（3）自动空转指示灯
当把自动空转/自动加速选择开关转到A/I（自动空转）位置时，该绿色指示灯亮起。
（4）自动加速指示灯
当把自动空转/自动加速选择开关转到A/A（自动加速）位置时，该绿色指示灯亮起。
（5）燃油油位指示灯
当该红色燃油指示灯亮起时，大约还剩有30L燃油。
（6）空气过滤器堵塞指示灯
当空气过滤器堵塞时，该红色指示灯将点亮，此时应清洗或更换外层滤芯。
（7）过热指示灯
当发动机冷却液过热时，该红色指示灯将亮起，同时蜂鸣器鸣响。此时应立即降低负荷及停止作业，并以低速空转发动机。检查散热器上有无污物，检查水箱的液位是否过低。注意：当过热指示灯亮起时，不要马上停止发动机，否则，可能损坏发动机。
（8）发动机机油压力指示灯
当发动机机油压力低时，该红色指示灯点亮，并伴有蜂鸣声，此时应立即停止发动机，检查发动机润滑系统和润滑油油位。要注意，机油油温低、油位低或在斜坡上作业时，都可能使指示灯亮起。
（9）交流发电机指示灯
当交流发电机输出的电压下降时，该红色指示灯将点亮，此时，应检查充电系统。
（10）预热指示灯
在寒冷天气，当把钥匙开关转到ON（开）位置时，该橙色指示灯将亮起。几秒钟后，该灯会熄灭，表示预热完成。
（11）液压油过滤器堵塞指示灯
当液压油过滤器滤芯堵塞时，该红色指示灯将亮起。应及时清洗或更换滤芯。
（12）液晶显示器、显示选择开关、设定开关
液晶显示器17能显示“小时表”“行程表1”“行程表2”“发动机转速”及“液压油温”等信息。
当把钥匙开关转到ON（开）时，液晶显示总是立即显示“小时表”。
①选择显示 按压显示选择开关3，液晶显示将依次显示“小时表”“行程表1”“行程表2”，如果设定液晶显示“发动机转速”和“液压油温度”，则它们将在“行程表2”显示之后依次显示。
②小时表 自机器开始以小时（h）为单位工作起，液晶显示器显示操作总时间（累计操作时间）。小数点后显示一位0.1h（6min）。在小时表显示时，显示界面上的小时表标记将亮起，如图2-14所示。在机器使用中，小数点将亮起。
图2-14 小时表显示界面
钥匙开关处于OFF（关）的状态下，按住显示选择开关0.5s以上，也能核实小时表的读数。液晶显示只在按住显示选择开关3时显示小时表的读数，放开开关，显示即消失。
③行程表 在行程标记开始闪亮之前，剩余的操作小时数（h）将被显示。在“行程表”显示期间，界面上将显示行程标记（TRIP1或TRIP2），如图2-15所示。
图2-15 行程表显示界面
④发动机转速 液晶显示以min-1为单位显示发动机转速。在发动机转速显示期间，发动机转速标记即单位min-1将显示在界面的下方，如图2-16所示。
图2-16 发动机转速显示界面
⑤液压油温度 液晶显示以℃为单位显示液压油温度。在液压油温度显示期间，单位℃显示在界面下方，如图2-17所示。
图2-17 液压油温度显示界面
在显示“发动机转速”或“液压油温度”期间，界面上出现“USER”（用户），这不是故障，而是表示液晶显示目前的控制方式。
（13）行程表的功能
当机器操作小时数累计到预先设定小时数时，行程表将闪亮，行程标记“TRIP1”或“TRIP2”以通知操作员原设定时间已到期。当设定的小时数为零时，行程标记将持续闪亮30s。每当重新打开钥匙开关时，行程标记就持续闪亮30s，直到行程表被重新设定为止。
行程表功能一旦被设定后将持续有效，不论液晶显示器显示何种信息。因此，每当操作小时数累计达到设定小时数时，行程标记将闪亮，且不论当时显示的是什么信息。
当行程标记闪亮的同时，液晶显示器上显示的是行程表时，行程标记在闪亮后继续保持ON（显示）状态。如果行程标记闪亮的同时液晶显示器显示的是行程表以外的信息，行程标记在闪亮后将消失。
（14）行程表的设定
①将钥匙开关转到ON（开）位置，按动显示选择开关3以显示“行程表1”“行程表2”。“行程表1”和“行程表2”可独立设定小时数。
②按动设定开关4来选择希望设定的小时数。每按一次设定开关4，设定小时数将按下列顺序变化：50—100—150—200—250—300—400—500—750—1000—1250—1500—2000—2500—3000—3500-4000—4500—5000。
如果按住设定开关2s以上，设定小时数将以快进方式移动显示。
③当希望设定的小时数出现时，按显示选择开关3确认设定时间。
设定行程表之后，液晶显示器（当行程表显示时）显示在机器操作小时数累计达到设定小时数之前所剩的小时数。因此，当行程标记闪亮时，行程表显示“0hr.”（小时）。之后直到行程表被重新设定，行程表显示超额的操作小时数的标记是“—”。
（15）设定小时数的重新设定
①将钥匙开关转到ON（开），按压显示选择开关3以显示希望重新设定的行程表。行程表此时将显示行程标记开始闪亮之前的所剩小时数。
②每按一次设定开关4，就能改变原设定的小时数。改变的方法是，剩余的小时数变为大于目前显示小时数最近（内置数字）的一个小时数。如35.2→50.0，184.7→200.0。
③继续按压设定开关，设定时间同行程表的设定方法相同。当设定小时数改变时，行程表将开始重新计数。因此，请注意在重新设定后所显示的小时数。
当不使用行程表时，就设定足够的操作小时数（如5000）。机器出厂时的设定小时数是10000。
（16）工作方式开关
用工作方式开关5能把工作方式转换到“挖掘方式”或“配件方式”。
挖掘方式：用于通常的挖掘作业。选择后，挖掘方式指示灯15将亮起。
配件方式：用于装有选购配件时。选择后，配件方式指示灯16将亮起。
2.1.3 开关盘
图2-18为开关盘结构布置示意图。
图2-18 开关盘
1—发动机控制旋钮；2—发动机控制方式选择开关；3—作业灯开关；4—动力方式开关；5—自动空转/自动加速开关
（1）发动机控制旋钮
用发动机控制旋钮1可调节发动机转速。顺时针转动可增大发动机转速，到达终端位置时为最高转速；逆时针转动可减小发动机转速，到达终端位置时为最低转速。
（2）发动机控制方式选择开关
用发动机控制方式选择开关来选择发动机的控制方式，如踏板、转盘、爬行等，如图2-19所示。
图2-19 发动机控制方式选择开关
1—前进/后退踏板方式；2—转盘方式；3—爬行方式
①踏板方式1 通常的行走方式，操作踏板来控制发动机的速度。当踩下踏板时，提高发动机速度。当放开踏板到中立位置时，降低发动机速度。当变速杆置于中立位置而制动开关置于“S”（作业制动操作）位置时，操作踏板来控制发动机速度。在该方式中，也可以用发动机控制旋钮来控制发动机速度。操作踏板用来控制发动机转速，高于发动机控制旋钮设定的发动机速度。
②转盘方式2 通常的操作方式。只有发动机控制旋钮能控制发动机转速。虽然该方式可以控制行走系统，但最高行走速度比踏板控制方式要慢一些。
③爬行方式3 只能将行走速度降到特别慢的速度。在此方式下，除了行走操作外，其余所有功能按照通常速度操作。
（3）作业灯开关
将转向柱盒上的作业灯开关（参考图2-2）转到
或
位置以后（监控器盘照明灯点亮），将作业灯开关调到所需的位置。
①位置1 当作业灯开关转至位置1时，动臂上的作业灯和转向柱控制台上的指示灯亮起。
②位置2 如果在驾驶室上有选购作业灯，当作业灯开关转到该位置时，可将该作业灯亮起。在这种情况下，应将动臂上的作业灯和作业指示灯亮起。
③位置OFF 在该位置时，作业灯和作业指示灯将熄灭。
（4）动力方式开关
用动力方式开关能选择E（经济）、P（标准）、H/P（强力）三种发动机转速模式。
①E（经济）模式 与P（标准）模式相比，虽然产能有所减小，但是燃油消耗和噪声降低，使机器的操作更有效。
②P（标准）模式 用于通常的挖掘作业。
③H/P（强力）模式 用于需要大功率、高强度的作业。如在铲斗挖掘中需要斗杆参与作业等。
（5）自动空转/自动加速选择开关
用自动空转/自动加速开关能把发动机转速的控制方式转换到“自动控制”或“自动加速”上。
①自动控制方式 如果把自动空转/自动加速选择开关设定到“自动空转”位置上，在控制杆回到中位约4s后，作业时的发动机转速将下降到自动空转速度。该功能将减小燃料消耗量。在选择自动空转后，监控器盘上的自动空转指示灯将亮起。
②自动加速方式 如果把自动空转/自动加速选择开关设定到“自动加速”位置上，发动机转速将与控制杆联动变化。即在控制杆回到中位4s后，发动机转速将下降到自动空转速度。该功能要比自动控制功能更加节省燃油消耗。在选择自动加速后，监控器盘上的自动加速指示灯将亮起。
2.1.4 其他操作控制器件
（1）钥匙开关
图2-20为钥匙开关示意图。
图2-20 钥匙开关
1—OFF（发动机停止）；2—ACC（喇叭、收音机等）；3—ON（发动机运转）；4—START（发动机启动）
（2）先导控制切断杆
先导控制切断杆的功能是防止在操作者上、下机器时机器被误操作。
（3）发动机停机拉钮
当把钥匙开关转到OFF（关）位置上时，如果发动机不停机（由于机器或钥匙开关故障），可用拉出发动机停机拉钮的方法停止发动机。如果拉钮拉到一半，发动机可能不启动，或可能在运转过程中熄火。在重新启动发动机前，务必完全地退回拉钮。
（4）旋转锁杆
旋转锁杆是通过机械的连接上部结构与下部车体来锁住旋转功能的。在选择上部结构时，绝对不要操作旋转锁杆，否则可能导致主机架损坏。
不论是拖车运输、路上行走、工地间转移还是在斜坡上停车时，一定把旋转锁杆放到锁住位置。
（5）自动空调机
自动空调机的特点如下。
①温度控制 无论外界气温和隔热如何，空调机都能自动地将驾驶室内的温度保持在温度控制开关所设定的温度。
②最大制冷和加热 把温度控制开关移到最右或最左端，能分别获得最大制冷或最大加热功能。
③预热 在冬季选择脚部通风预热驾驶室时，把风量减到低挡上，直到冷却水温度升起为止，以防止冷空气进入驾驶室。
除脚部吹风口以外，所有其他吹风口上都装有叶片，可调节气流方向，其出风口的位置和控制面板功能如图2-21所示。另外用手能完全打开或关闭前方吹风口和除霜口的叶片。
图2-21 空调出风口位置和控制面板
1—前方吹风口；2—脚部吹风口；3—除霜口；4—后方吹风口；5—控制面板；6—吹风器“OFF”（关）开关；7—吹风器开关；8—液晶显示器；9—温度控制开关；10—“MODE”（方式）开关；11—“AUTO”（自动）开关；12—空调机开关；13—新鲜空气方式开关；14—循环方式开关