3.8　轴承极限转速的确定方法

滚动轴承的极限转速是在一定载荷、润滑条件下允许的最高转速。与轴承类型、尺寸、载荷大小和方向、润滑、游隙、保持架及冷却条件等诸多因素有关。由于问题的复杂性，没有精确的计算方法来确定各类轴承的极限转速，只能进行近似计算。列于滚动轴承样本中的极限转速分别是在脂润滑和油润滑条件下确定的，仅适用于：轴承当量动载荷P≤0.1C（C为轴承额定动载荷）；润滑冷却条件正常；向心轴承仅承受径向载荷，推力轴承仅承受轴向载荷；轴承公差为N级；刚性轴承座和轴。

在上述假定条件下，轴承的极限转速可由下式计算：

向心轴承：

　　（7-3-25）

推力轴承：

　　（7-3-26）

式中　n_g——轴承极限转速，r/min；

D_m——轴承平均直径，mm；

H——推力轴承高度，mm；

D——轴承外径，mm；

f₁——尺寸系数，由图7-3-25根据向心轴承的D_m或推力轴承的查出；

A——结构系数，由表7-3-20查出。

当轴承在P>0.1C载荷条件下运转时，滚动体与滚道的接触面的接触应力增大，温升增高，影响润滑剂的性能。因此，应将样本中极限转速的数值乘以载荷系数f₂，见图7-3-26。

图7-3-25　尺寸系数f₁

表7-3-20　结构系数A　　10⁴

对于承受联合载荷作用的向心轴承，由于承受载荷的滚动体数量增加，摩擦发热大，润滑条件变差。因此，应根据轴承类型和载荷角大小，将样本中极限转速的数值乘以载荷系数f₃，见图7-3-27。

图7-3-26　载荷系数f₂

图7-3-27　载荷系数f₃