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40.气门导管磨损对发动机有什么影响?
在发动机使用过程中,气门杆与导管会因摩擦而产生磨损。排气门杆和导管的磨损,会使导管孔及排气门杆上产生积炭,而且磨损越严重,积炭越多,气门就会堵塞,使运动减慢;进气门杆与导管之间的磨损会形成间隙,在发动机工作时空气将通过此间隙被吸入气缸,从而使混合气浓度降低。气门导管属于易损件,磨损后的气门导管必须予以更换。
在发动机使用过程中,气门杆与导管会因摩擦而产生磨损。排气门杆和导管的磨损,会使导管孔及排气门杆上产生积炭,而且磨损越严重,积炭越多,气门就会堵塞,使运动减慢;进气门杆与导管之间的磨损会形成间隙,在发动机工作时空气将通过此间隙被吸入气缸,从而使混合气浓度降低。气门导管属于易损件,磨损后的气门导管必须予以更换。