第三节 火化机的分类
一、火化机分类
1.按火化机使用的燃料分类
根据火化机使用的燃料不同，可分为燃煤式火化机、燃气式火化机、燃油式火化机和特能式火化机四种。
（1）燃煤式火化机
燃煤式火化机是用煤作为火化机的燃料。燃煤式火化机曾是20世纪70年代我国火化机的主流产品，并对当时处于经济条件落后的殡葬事业的发展起到了非常大的作用。1966年，民政部专门在上海举行了64型燃煤火化机的安装技术现场会，并向各殡葬单位进行了推广。
采用煤作为燃料的燃煤式火化机，因煤燃烧后产生的灰分较多，为了避免煤的灰分和遗体焚化后的骨灰混在一起，必须将煤燃烧的炉膛和遗体燃烧的炉膛分开；而且燃煤式火化机很难采用二次燃烧技术对烟气中的可燃物质进行完全燃烧，因此，也无法将含有污染物质的烟气进行有效的净化，造成对周围环境的污染。同时，操作工人的劳动强度大，工作环境差，因此，这种燃煤式火化机不具备高自动化、无害化发展的可能性，所以已被淘汰。
（2）燃油式火化机
燃油式火化机是采用液体燃料作为火化机的燃料。火化机中使用的液体燃料主要是油。国内生产的燃油式火化机大都使用0#～20#轻柴油作为其燃料，南方有个别地方使用了RC3-10重柴油。重柴油价格比轻柴油便宜，火化成本相对要低一点，但其运动黏度大，凝度高，在北方不宜使用，并且重柴油含硫量高（0.5%），机械杂质多，给火化机消除污染物质增加了难度。因此。目前燃油式火化机主要使用的燃料为轻柴油。
燃油式火化机因其操作方便，劳动强度小，容易实现自动化，便于采取减少或消除污染物的措施，且燃料不受地域限制等特点，而成为殡仪馆的普及型产品。
（3）燃气式火化机
燃气式火化机是采用气体燃料作为火化机的燃料。火化机所使用的气体燃料主要包括工业煤气、天然气和液化气等。气体燃料的优势是燃烧时所产生的污染物质极少，燃烧也十分充分，在发达国家这种火化机应用得极为普遍。但燃气式火化机必须在有城市管道供气系统的地方才适用，目前上海、苏州、重庆、大连、大庆等地采用了这种火化技术。基于燃气式火化机具有很多突出的优点，同时又易于实现自动化和无害化，随着我国城市管道煤气系统的普及，它将有广阔的发展前途。
（4）特能式火化机
除了煤、油、气以外，以其他能源作为热源火化遗体的火化机称为特能式火化机，如离子射束、电子射束、原子射束、激光等高能射束，如果技术条件成熟，作为新能源，完全可以引入到火化机中，成为新型燃料。随着科学技术水平的不断提高，相信在不远的将来，一定能够实现这个愿望。
2.按火化机炉膛的结构分类
根据火化机炉膛的结构不同，可分为架条式火化机、平板式火化机和台车式火化机三种。
（1）架条式（炉条式）火化机
架条式火化机又称炉条式火化机，是指火化机的炉膛内用来支承遗体的部分是由耐火混凝土预制件或耐火钢铸件做成的炉条架尸座，形成炉桥结构，对遗体架空进行焚化的火化机。82B-1火化机即为此结构的火化机。
架条式火化机的优点：架空燃烧，增大了遗体燃烧时的表面积，火焰可围绕整个遗体进行燃烧，燃烧死角很小，因而遗体焚化速度快，节约燃料，利于连续焚化，且焚化效果好。
其缺点：如操作不精心，容易造成混灰的现象，不够文明；炉膛较大，保温性能比平板式火化机要差一些，且首炉升温时间长；炉条结构使用寿命比平板式火化机要短，且使用一段时间后，有炉条剥落物混入骨灰的现象。
架条式火化机（图1-2）日处理遗体量较大，比较适合单日处理遗体多的殡仪馆。
图1-2 架条式（炉条式）火化机示意图
（2）平板式火化机
平板式火化机是指火化机炉膛内用来支承遗体的部分是由耐火材料砌筑而成的固定炕面的火化机，它是炉条式火化机的替代产品。
平板式火化机的优点：操作方便，便于维修，保温性能好，首炉升温快，不易造成混灰，符合文明火化的要求。
其缺点：遗体背部与支承平板炕面接触，形成燃烧死角，焚化效率略低，连续焚化时，单机日处理能力为6具/天，平均燃料耗用量略高于炉条式火化机。
由于平板式火化机（图1-3）有操作方便、保温性能好、符合文明火化的要求等优点，所以它是中、低档次火化机的主流结构。
图1-3 平板式火化机示意图
（3）台车式火化机
台车式火化机是根据日本间歇式台车火化机改进和发展起来的火化机。20世纪90年代由北京京龙机械设备公司和江西南方环保机械制造公司，在对日本东博炉的改进基础上，研制开发了适合我国国情的连续焚化的台车式火化机（图1-4）。
图1-4 台车式火化机示意图
台车式火化机的炉膛内无炉条、平板，而是将支承遗体的炕面改用耐火材料砌在进尸台车上，台车进入主燃烧室后，台车的载尸面就成了主燃烧室的炕面，焚化结束后，台车炕面载着骨灰退出主燃烧室，待台车冷却后，再由逝者的亲友亲自收敛逝者的骨灰。
台车式火化机根据其运动的形式不同，又可分为间歇式和连续式两种。间歇式火化机每台只配置一部台车，焚化结束须进行冷却，收敛骨灰后，再载遗体进入炉膛内进行焚化。这类台车式火化机日处理遗体能力很小，且火化机炉膛热损失大，从而燃料消耗量也比较大。连续式火化机则是每台火化机配置两台或配置一部台车两个炕面，使之可以轮流进行进尸和冷却，这样，其日处理遗体能力就可增加一倍，且减少了火化机炉膛的热损失，大大地节约了燃料。
台车式火化机在焚化遗体过程中不需翻动遗体，不会造成混灰现象，并可由亲友亲自收敛骨灰，寄托哀思，这些都有利于拓展殡葬业务，深化殡葬服务改革，并高度体现了文明火化的要求。现在一些经济发达的城市，台车式火化机的普及速度很快，基本代表了火化机炉膛结构的发展方向。
3.按火化机燃烧室的数量分类
根据火化机燃烧室的数量不同，可分为单燃式火化机、再燃式火化机和多燃式火化机三种。
（1）单燃式火化机
单燃式火化机是指只有一个燃烧室，未燃气体只经过一次燃烧后就通过烟道和烟囱排到大气中去。这种火化机对环境的污染比较严重。我国这种火化机是仿捷式火化机，有燃煤的也有燃油的。这种火化机在我国殡仪馆中还占有一定的比例，尤其是经济不发达的地区，这种火化机的存在还会有一个相当长的时期。
（2）再燃式火化机
再燃式火化机具有主燃烧室和再燃烧室两个燃烧室。主燃烧室的燃烧对象是遗体及其随葬品，再燃烧室的对象是烟气，在主燃烧室火化过程中产生的未燃气体进入再燃烧室时再进行燃烧。由于增加了一个燃烧室，延长了烟气在炉膛内的滞留时间，为未燃气体的充分燃烧提供了条件，大大减少了污染物的产生。目前我国大、中城市殡仪馆所使用的多为这种火化机。
（3）多燃式火化机
这种火化机有两个以上的燃烧室，一般是三个燃烧室，即主燃烧室、再燃烧室和三次燃烧室。主燃烧室燃烧对象是遗体及随葬品，再燃烧室和三次燃烧室的燃烧对象是烟气中未燃烧物质。由于多燃式火化机增加了一次烟气的燃烧，所以，该类火化机对烟气中的未燃烧物质处理比较完善，排放的污染物质比较少。
4.按火化机的档次分类
根据火化机的档次，分为低档火化机、中档火化机和高档火化机三种。
（1）低档火化机
凡是一次燃烧，又没有烟气处理设备的火化机都属于这一档次。其结构简单，维修方便，造价低，但文明程度低，对环境污染严重，是今后逐步改善的对象。
（2）中档火化机
这一档次的火化机设有再燃烧室（或两台火化机共用一个再燃烧室），二次燃烧室排出的烟气经烟道和引射式矮烟囱排放到大气中。这种火化机污染物的排放达到国家三级或二级标准，烟囱口基本没有黑烟。
（3）高档火化机
高档火化机现有两种形式：设有多次燃烧并有烟气后处理设备的高档火化机和电脑控制全自动不带烟气处理设备的高档火化机。前者有主燃烧室、再燃烧室（和三燃烧室），使遗体在焚化过程中产生的有毒、有害、有味气体得到充分的燃烧，并配有烟气换热器、除尘器和除臭器等烟气后处理设备，使污染物的排放达到国家一级标准，排烟黑度接近林格曼0级，基本上达到无公害排放。但这种火化机体积庞大，价格昂贵。后者利用电脑实行焚化全过程的自动控制，也没有再燃烧室，尽可能使燃烧的各个阶段处于最佳状态。这种火化机的污染物排放可以达到国家二级标准，没有明显的黑烟和异味。这种火化机小巧美观，对环境污染少，但其电脑控制部分价格高，有些电气控制元件靠进口，因而维修困难。