第五节 电路图

变速器输入转速传感器，离合器温度传感器，双离合器变速器机电装置

G93—齿轮油温度传感器 G182—变速器输入转速传感器 G509—离合器温度传感器 G510—控制单元温度传感器 J743—双离合器变速器机电装置 SB1—熔丝架B上的熔丝1 SB6—熔丝架B上的熔丝6 SC23—熔丝架C上的熔丝23 SC24—熔丝架C上的熔丝24 T4ah—4芯插接器连接 T20—20芯插接器连接 T40—40芯插接器连接 392—搭铁连接27，在主导线束中 645—前围板上的搭铁点1 573—接地点3，左前纵梁上 B278—正极连接2（15a），在主导线束中 B328—正极连接14（30a），在主导线束中 *—截至2013年6月 *2—电控箱Low *3—电控箱High *4—自2013年7月起 *5—自2011年3月起 *6—截至2011年3月

ws=白色 sw=黑色 ro=红色 rt=红色 br=褐色 gn=绿色 bl=蓝色 gr=灰色 li=淡紫色 vi=淡紫色 ge=黄色 or=橘黄色 rs=粉红色

Tip开关，变速杆档位P锁止开关，车载电网控制单元，转向柱电子装置控制单元，双离合器变速器机电装置

F189—Tiptronic开关 F319—变速杆档位P锁止开关 G193—自动变速器液压压力传感器1 G194—自动变速器液压压力传感器2 G487—换档执行器行程传感器1 G488—换档执行器行程传感器2 G489—换档执行器行程传感器3 G490—换档执行器行程传感器4 J519—车载电网控制单元 J527—转向柱电子装置控制单元 J743—双离合器变速器机电装置 N88—电磁阀1 N89—电磁阀2 N90—电磁阀3 N91—电磁阀4 SC11—熔丝架C上的熔丝11 SC13—熔丝架C上的熔丝13 T10o—10芯插接器连接 T12i—12芯插接器连接 T16o—16芯插接器连接 T52b—52芯插接器连接 396—搭铁连接31，在主导线束中 687—搭铁点1，在中央通道上 B331—正极连接17（30a），在主导线束中 B340—连接1（58d），在主导线束中 B341—连接2（58d），在主导线束中

Tip开关，双离合器变速器机电装置，排档杆档位指示照明灯，变速杆锁电磁铁，变速杆位置显示

F4—倒车灯开关 F189—Tiptronic开关 J743—双离合器变速器机电装置 L101—排档杆档位指示照明灯 N92—电磁阀5 N110—变速杆锁电磁铁 N215—自动变速器压力调节阀1 N216—自动变速器压力调节阀2 N217—自动变速器压力调节阀3 N218—自动变速器压力调节阀4 N233—自动变速器压力调节阀5 N371—自动变速器压力调节阀6 T2hy—2芯插接器连接 T10x—10芯插接器连接 Y6—变速杆位置显示

Tip开关，车载电网控制单元，数据总线诊断接口，发动机控制单元，双离合器变速器机电装置

F189—Tiptronic开关 G195—变速器输出转速传感器1 G196—变速器输出转速传感器2 G501—驱动轴转速传感器1 G502—驱动轴转速传感器2 J519—车载电网控制单元 J533—数据总线诊断接口 J623—发动机控制单元 J743—双离合器变速器机电装置 T10o—10芯插接器连接 T16d—16芯插接器连接 T15g—15芯插接器连接 T20—20芯插接器连接 T20e—20芯插接器连接 T94—94芯插接器连接 U31—诊断接口 B383—连接1（驱动系统CAN总线，High），在主导线束中 B384—连接2（驱动系统CAN总线，High），在主导线束中 B390—连接1（驱动系统CAN总线，Low），在主导线束中 B391—连接2（驱动系统CAN总线，Low），在主导线束中 B444—连接1（诊断），在主导线束中